Kenteken check 99-LL-GX

APK verlopen - 13+ eigenaars - 160.859 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-841745
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-LL-GX
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LL-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 99-LL-GX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 99-LL-GX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 99-LL-GX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 99-LL-GX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 99-LL-GX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.675
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
42 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BBY
Aantal in Nederland
416 voertuigen
Populariteit
643 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1173 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4 16V motor met goede prestaties voor segment
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor Nederland
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een automaat uit 2001
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-LL-GX is een blauwe Volkswagen Polo uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2001, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.435.

De motor van deze Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een inhoud van 1390cc en levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm. De motorcodes die bij deze 1.4 16V motor horen zijn AUA, BBY en BKY. Het betreft een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is circa 10:1, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.4 16V motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn indien nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V (2001) met automaat en kenteken 99-LL-GX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Deze Polo is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare stadsauto zoekt met een soepel lopende motor en automatische transmissie.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 99-LL-GX uit 2003 is een degelijke en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 maart 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,397 km geregistreerd

XXX,397 km
INFO
2 september 2020
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BBY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (99-LL-GX)

Wat is de APK status van 99-LL-GX?

De APK van 99-LL-GX is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-LL-GX een import auto?

Nee, 99-LL-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LL-GX gehad?

99-LL-GX heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcodes zijn AUA, BBY en BKY voor de 1390cc 16-kleppen motor uit 2001.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 55 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.4 kentekens

Model Kenteken