Kenteken check 99-LZ-LJ

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 169.578 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-855340
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-LZ-LJ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LZ-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 320i 2003

Betrouwbaarheid BMW 320i (2003) – Kenteken 99-LZ-LJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW 320i (2003) – Kenteken 99-LZ-LJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320i (2003) – Kenteken 99-LZ-LJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 320i (2003) – Kenteken 99-LZ-LJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 320i (2003) – Kenteken 99-LZ-LJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.753
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
284 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1558 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en krachtige 2171cc M54B22 6-cilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele 5-traps Steptronic automaat voor ontspannen rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de E46 3-serie
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2001
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met jongere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne auto's
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortopties

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-LZ-LJ is een grijze BMW 3-serie 320i Special Executive uit 2003 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €45.245 en staat bekend om zijn rijcomfort en degelijke techniek.

De motor in deze BMW 320i uit 2001 is de M54B22, een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) bij 6100 rpm en 210 Nm koppel bij 3500 rpm. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de 320i Special Executive.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i Special Executive uit 2001 met kenteken 99-LZ-LJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele lekkages. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze BMW redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 99-LZ-LJ uit 2003 is een comfortabele en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 2171cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de bijbehorende onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3477
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1897
Metallic lak €588

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

BMW 320i 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 320i 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 320i 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 320i 2003 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 320i 2003 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 226 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 320i (99-LZ-LJ)

Wat is de APK status van 99-LZ-LJ?

De APK van 99-LZ-LJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-LZ-LJ een import auto?

Nee, 99-LZ-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LZ-LJ gehad?

99-LZ-LJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320i uit 2001?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van de transmissievloeistof. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze BMW 320i in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Let op
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwing, natte plekken onder de auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening en sloten.

Symptomen:

Raam werkt niet, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1558 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i in Nederland

Type Plaat