Kenteken check 99-PFX-8
APK verlopen - 2+ eigenaars - 434.215 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 99PFX8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0 (1997) – Kenteken 99-PFX-8
Waardebehoud Volvo V70 2.0 (1997) – Kenteken 99-PFX-8
Onderhoud Volvo V70 2.0 (1997) – Kenteken 99-PFX-8
Veiligheid Volvo V70 2.0 (1997) – Kenteken 99-PFX-8
Prestaties Volvo V70 2.0 (1997) – Kenteken 99-PFX-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1583 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie
- Grote, praktische laadruimte (max. 1.640 liter)
- Uitstekend Volvo-rijcomfort en veiligheid
- Betaalbare onderdelen en onderhoud
- Lage aanschafprijs en lage afschrijving
- Veel kennis en ondersteuning bij garages
Minpunten
- Weinig vermogen (93pk) voor het gewicht, trage acceleratie
- Hoog praktijkverbruik (10–12 l/100km)
- Matig waardebehoud bij hoge kilometerstanden
- Elektronica kan storingsgevoelig worden op leeftijd
- Motor klinkt luidruchtig bij hogere toerentallen
- Niet sportief rijgedrag, onderstuur in bochten
Volledige analyse
Kenteken 99-PFX-8 is een groene Volvo V70 uit 1997 met een 1984cc motor, 5 cilinders, 93pk benzine en handgeschakelde versnellingsbak. Deze eerste generatie V70 (1996–2000) staat bekend om zijn robuuste bouw, praktische laadruimte en typisch Volvo comfort. De 2.0-liter motor (B5204S) is een eenvoudige, betrouwbare vijfcilinder zonder turbo, met een bescheiden vermogen maar een degelijke reputatie in de praktijk[1][3].
**Motorcode & Techniek** De motorcode voor de 1984cc vijfcilinder is B5204S, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie[3]. Deze motor heeft een aluminium blok, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en Bosch Motronic 4.4 motormanagement[3]. De 93pk (68 kW) is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.
**Transmissie & Rijgedrag** De groene Volvo V70 1997 met kenteken 99-PFX-8 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voorwielaandrijving. De schakelbak staat bekend als degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en eventueel koppelingsset vervangen (ca. €600–€900 bij een garage).
**Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud** - **Verbruik**: Officieel (oud NEDC) rond de 1:10 (9,5–10,5 l/100km), praktijkverbruik ligt vaak iets hoger (10–12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie. - **Marktwaarde**: Een groene Volvo V70 2.0 uit 1997 met kenteken 99-PFX-8 in goede staat haalt €1.500–€3.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Waardebehoud is matig, maar betrouwbaarheid en praktijkwaarde zijn hoog. - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service €150–€300. Grote beurt (distributieriem, remmen, vloeistoffen) €400–€800. Reparaties aan motor/transmissie zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn betaalbaar. - **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 93pk (tot 2001) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).
**Voordelen** - **Betrouwbaarheid**: Eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie, weinig storingsgevoelig[1][3]. - **Ruimte**: Grote kofferbak (max. 1.640 liter), praktisch voor gezinnen en vakanties. - **Comfort**: Typisch Volvo-rijcomfort, goede stoelen, degelijke afwerking. - **Onderhoud**: Betaalbare onderdelen, veel kennis bij garages. - **Veiligheid**: Uitstekende crashveiligheid voor zijn tijd. - **Prijs-kwaliteit**: Lage aanschafprijs, lage afschrijving. **Nadelen** - **Vermogen**: 93pk is weinig voor een zware auto, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 11,7 seconden)[2]. - **Verbruik**: Hoog praktijkverbruik voor het vermogen. - **Waardebehoud**: Matig, vooral bij hoge kilometerstanden. - **Ouderdom**: Elektronica (o.a. centrale vergrendeling, ramen) kan storingsgevoelig worden. - **Geluid**: Motor klinkt wat luidruchtig bij hogere toerentallen. - **Rijgedrag**: Niet sportief, onderstuur bij snel door bochten.
Deze groene Volvo V70 met kenteken 99-PFX-8 uit 1997 is een degelijke, praktische en betaalbare gezinsauto met een betrouwbare motor en veel ruimte. Het vermogen is bescheiden en het verbruik relatief hoog, maar onderhoud en reparaties zijn voorspelbaar en betaalbaar. Ideaal voor wie een robuuste, veilige en ruimtevolle stationwagen zoekt zonder hoge kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is een lek in de LPG-installatie, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is een lek in de LPG-installatie, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Fusee heeft teveel speling of zit los, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.0 (99-PFX-8)
Wat is de APK status van 99-PFX-8?
De APK van 99-PFX-8 is verlopen op 10-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 99-PFX-8 een import auto?
Ja, 99-PFX-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 99-PFX-8 gehad?
99-PFX-8 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 1984cc motor in de Volvo V70?
Zeer betrouwbaar door eenvoudige constructie zonder turbo of directe injectie. Grote storingsgevoeligheid is zeldzaam, mits tijdig onderhouden[1][3].
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.0?
Tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is het verbruik lager, maar in de praktijk valt het tegen[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volvo V70 2.0 uit 1997?
€48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 93pk (tot 2001).
Wat zijn bekende mankementen aan de handgeschakelde versnellingsbak?
Versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling) komen voor bij hogere kilometerstanden. Reparatie kost €600–€900 bij een garage.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak van de Volvo V70?
Maximaal 1.640 liter bij neergeklapte achterbank, zeer ruim voor een middenklasse stationwagen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0 uit 1997?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelproblemen, vooral 2e en 3e versnelling
Signalen:
Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen
Elektronische storingsgevoeligheid
Centrale vergrendeling, ramen, dashboardverlichting
Signalen:
Intermittende storingen, soms moeilijk te diagnosticeren
Roest aan onderstel en carrosserie
Vooral bij oudere exemplaren en slecht onderhoud
Signalen:
Roestplekken onder de auto, wielkasten, deurranden
Versleten ophanging
Veren, schokdempers, silentblokken
Signalen:
Klapperende geluiden, slecht wegligging
Lekkende pakkingen en afdichtingen
Olie- en koelvloeistoflekken
Signalen:
Vocht onder de auto, dalende vloeistofniveaus
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
