Kenteken check 99-TG-XF

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 182.099 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-075777
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-TG-XF
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy Life 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-TG-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken 99-TG-XF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken 99-TG-XF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken 99-TG-XF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken 99-TG-XF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken 99-TG-XF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.515
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
182 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BUD
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
365 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1417 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer praktische en ruime MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting (geen riem)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met modernere modellen
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (59 pk), traag accelereren en weinig trekkracht
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik
  • Basisuitrusting en beperkte luxe voorzieningen in deze uitvoering
  • Matig geluidscomfort en rijgedrag op snelweg
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Waardebehoud is beperkt; oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-TG-XF is een witte Volkswagen Caddy uit 2006 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, officieel bekend als de Caddy 1.4 Optive Comfort 5p., is een compacte MPV (Mini-MPV) die vooral gewaardeerd wordt om zijn praktische karakter en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1390cc benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2006 met kenteken 99-TG-XF levert 59 pk (44 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. De motorcode voor deze 1.4 16V is meestal BCA of BUD, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2][7]. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. Bekende problemen zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen). Injectoren geven zelden problemen bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp.

De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.4 is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen) kan revisie nodig zijn (€500–€1000).

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering (WA) kost gemiddeld €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. Brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 1 op 12 (8,3 l/100 km). Het verschil tussen WLTP en praktijkverbruik is dus aanzienlijk: de WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op 10–15% hoger verbruik in de praktijk.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.4 Optive Comfort 5p. uit 2006 met kenteken 99-TG-XF ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.500. Het waardebehoud is matig: oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage onderhoudskosten. Onderhoudskosten per jaar (exclusief brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €400–€600 (APK, service, kleine reparaties).

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 99-TG-XF uit 2006 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige MPV zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en ruimte zijn grote pluspunten. Let wel op olieverbruik en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige tweedehandskeuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €400
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1229
Radio nicht bekannt
Navigatie €545
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €441

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2006 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2006 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2006 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2006 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BUD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,83 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 683 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,9 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (99-TG-XF)

Wat is de APK status van 99-TG-XF?

De APK van 99-TG-XF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-TG-XF een import auto?

Nee, 99-TG-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-TG-XF gehad?

99-TG-XF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 59pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) is. In de stad kan het verbruik oplopen tot 1 op 10.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De distributieketting gaat doorgaans de levensduur van de auto mee, maar controleer deze bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) op speling. Vervanging is zelden nodig, maar kan €500–€800 kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar) kosten €300–€400, kleine beurten €150–€200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Caddy?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor.

Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy 1.4 uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en lagers slijtage vertonen, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage aan koppelingsdrager en lagers bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, ratelend geluid

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting

Distributieketting kan op termijn speling krijgen, maar faalt zelden plotseling

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, storingslampje

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting

Herkenningspunten:

Ram werken niet meer, lampjes branden niet

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 in Nederland

Model Kenteken