Kenteken check 99-TH-BN

APK verlopen - 3 eigenaars - 145.373 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076064
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-TH-BN
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-TH-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz B 200 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 CDI (2006) – Kenteken 99-TH-BN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 CDI (2006) – Kenteken 99-TH-BN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 CDI (2006) – Kenteken 99-TH-BN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 CDI (2006) – Kenteken 99-TH-BN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz B 200 CDI (2006) – Kenteken 99-TH-BN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.803
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
640941
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
482 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1991cc OM646 dieselmotor met 100 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische MPV met goede zitpositie en laadruimte
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 1 op 17-18 in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP
  • Waardevastheid redelijk gezien Mercedes-merk en bouwkwaliteit

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-TH-BN is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Executive Class uit 2006, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze MPV uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.680.

De 1991cc dieselmotor in deze B-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen rond 100 pk (109 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van ongeveer 250 Nm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is OM646, een bekende Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdige vervanging van de koppeling en olie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 17 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor een 100 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Executive Class met kenteken 99-TH-BN uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische MPV zoekt met een relatief zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 99-TH-BN uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Leer €1493
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 200 CDI 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 640941
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1992 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 200 CDI (99-TH-BN)

Wat is de APK status van 99-TH-BN?

De APK van 99-TH-BN is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-TH-BN een import auto?

Nee, 99-TH-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-TH-BN gehad?

99-TH-BN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de B-klasse 200 CDI?

De motorcode is meestal OM646, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 200 CDI in Nederland

Auto Plaat