Kenteken check G-032-LX

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-568564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-032-LX
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio ENERGY TCe 75
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-032-LX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 75 2019

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 75 (2019) – Kenteken G-032-LX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 75 (2019) – Kenteken G-032-LX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 75 (2019) – Kenteken G-032-LX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 75 (2019) – Kenteken G-032-LX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 75 (2019) – Kenteken G-032-LX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 19.895
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
110 voertuigen
Keren opgezocht
290 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY TCe 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 0.9 TCe turbo motor met 90 pk en laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige bediening
  • Redelijk complete uitrusting in Limited uitvoering
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP-score (2012)

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Schakelbak kan stug aanvoelen en koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin door laag dak en kleine ramen
  • Interieur voelt soms goedkoop aan met beperkte opbergruimte

Uitgebreide analyse

Kenteken G-032-LX is een blauwe Renault Clio uit 2019 met een 898cc 3-cilinder TCe benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2016 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Renault Clio is onderdeel van de Energy TCe 90 serie, met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 140 Nm bij 2500 tpm. Deze motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger met intercooler, en heeft een compressieverhouding van 9.8:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat stugge schakelervaring en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra onderhoud vereisen.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Limited uit 2016 met kenteken G-032-LX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken G-032-LX uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder TCe motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Renault Clio ENERGY TCe 75 2019 – Afbeelding 1
Renault Clio ENERGY TCe 75 2019 – Afbeelding 2
Renault Clio ENERGY TCe 75 2019 – Afbeelding 3
Renault Clio ENERGY TCe 75 2019 – Afbeelding 4
Renault Clio ENERGY TCe 75 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 76 pk (56 kW)
Trekkracht 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 75 (G-032-LX)

Wat is de APK status van G-032-LX?

De APK van G-032-LX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-032-LX een import auto?

Ja, G-032-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-032-LX gehad?

G-032-LX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe uit 2016?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,8 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,0 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren die bij onvoldoende onderhoud problemen kunnen geven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, mits goed onderhouden. Wel kan de koppeling slijten bij intensief stadsgebruik en is de schakelbak soms wat stug.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2016 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €9.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik en verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms komen kleine storingen voor in het motormanagement of dashboardverlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 75 in Nederland

Type Nummerplaat