Kenteken check G-032-PV

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 87.230 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568686
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-032-PV
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-032-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken G-032-PV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken G-032-PV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken G-032-PV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken G-032-PV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2015) – Kenteken G-032-PV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 39.097
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
412 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
  • Efficiënte en relatief krachtige 1499cc 3-cilinder TwinPower Turbo motor
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor sportief rijgevoel en brandstofbesparing
  • Premium afwerking en BMW-rijervaring in MPV-segment
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015

Minpunten

  • Middelgrote achterbank kan krap zijn voor volwassenen
  • M Sport ophanging kan stug aanvoelen op slechte wegen
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare mainstream MPV's
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken G-032-PV is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2015 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode B38A15M0) en 100 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt praktische ruimte met 7 zitplaatsen en een premium rijervaring binnen het segment.

De 1499cc motor (BMW motorcode B38A15M0) is een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor die 100 kW (136 pk) levert bij 4400-6000 rpm en 220 Nm koppel tussen 1250-4300 rpm. Deze motor is technisch verwant aan die van de MINI Cooper en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en maakt gebruik van directe injectie en turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in de 218i Gran Tourer is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een sportiever rijgevoel en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km voor de 218i, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de 218i is relatief betaalbaar in onderhoud binnen het premium segment.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Sport met kenteken G-032-PV uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en koppeling. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, rijplezier en zuinigheid, maar houd rekening met iets hogere kosten dan mainstream MPV's. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan transmissie en motor te beoordelen.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken G-032-PV uit 2015 is een praktische en premium MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto combineert flexibiliteit met een sportief rijgevoel, maar vraagt om goed onderhoud om bekende motor- en transmissieproblemen te voorkomen. Voor gezinnen die ruimte en rijplezier zoeken in een luxe jasje is dit een sterke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
4 december 2019
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
BMW 218i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 2
BMW 218i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 3
BMW 218i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 4
BMW 218i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (G-032-PV)

Wat is de APK status van G-032-PV?

De APK van G-032-PV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-032-PV een import auto?

Ja, G-032-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-032-PV gehad?

G-032-PV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met 100 kW (136 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 218i Gran Tourer?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 218i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 218i?

Er zijn meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke timing chain spanner slijtage bij hoge kilometerstanden, maar turbo defecten zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of langere afstanden zonder onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud of langdurige hoge belasting kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het iDrive-systeem of navigatie, vooral bij oudere softwareversies.

Signalen:

Bevriezen scherm, traag reageren, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat