Kenteken check G-057-SR

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 72.016 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-633162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-057-SR
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-057-SR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-057-SR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-057-SR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-057-SR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-057-SR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-057-SR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.694
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAD
Vergelijkbare voertuigen in NL
164 voertuigen
Keren opgezocht
498 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabele rijervaring dankzij de soepele transmissie
  • Veel standaarduitrusting, zoals cruise control en satnav
  • Goede waardebehoud op de markt
  • Economisch brandstofverbruik volgens WLTP-normen

Waar je op moet letten

  • Beperkte opties voor achterbankconfiguratie
  • Mogelijkheid van hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Sommige eigenaren melden timing chain problemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden

Volledige analyse

Kenteken G-057-SR is een zwarte Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 TSI ACT Ambition Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt, met een nieuwprijs van €34.065 in 2018.

De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Ambition Business is uitgerust met een 1498cc viercilinder benzinemotor, die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Ambition Business is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.6 l/100 km gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Karoq zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn zijn ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de beschikbaarheid van veel standaarduitrusting. Nadelen zijn onder andere de beperkte opties voor het achterbankconfiguratie en de mogelijkheid van hoger brandstofverbruik in de praktijk.

Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken G-057-SR uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
maart 2026
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
maart 2026
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
maart 2026
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
maart 2026
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 203 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (G-057-SR)

Wat is de APK status van G-057-SR?

De APK van G-057-SR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-057-SR een import auto?

Ja, G-057-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-057-SR gehad?

G-057-SR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €120 per maand voor een 110 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Karoq zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

De topsnelheid is ongeveer 211 km/h.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT modellen

Type Plaat