Kenteken check G-063-VR

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 146.973 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-659202
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-063-VR
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.5 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-063-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken G-063-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken G-063-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken G-063-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken G-063-VR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken G-063-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.448
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
297 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2AR-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
425 voertuigen
Bekeken
948 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5-liter 4-cilinder hybride motor (2AR-FXE)
  • Soepel werkende CVT-automaat met weinig bekende problemen
  • Ruime en comfortabele cabine met goede afwerking
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoge scores in crashtests
  • Degelijke hybride techniek met bewezen duurzaamheid

Minpunten

  • Beperkte EV-only actieradius (circa 0,6 mijl)
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€38.640)
  • Minder krachtige acceleratie dan sommige concurrenten
  • Onderhoud en reparaties van hybridecomponenten kunnen duurder zijn
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AWD

Volledige analyse

Kenteken G-063-VR is een zwarte Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic uit 2019 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert zuinigheid met degelijkheid en een comfortabele rijervaring.

De motor in deze RAV4 is een 2.5-liter Atkinson-cyclus 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode 2AR-FXE, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 194 pk dankzij de combinatie van de benzinemotor en elektrische motoren. De motor maakt gebruik van directe en portinjectie en heeft een variabele kleptiming (VVT-i). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze hybride variant zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie RAV4 Hybrid. Onderhoudskosten voor de CVT zijn relatief laag, maar periodiek onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om slijtage te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic uit 2016 met kenteken G-063-VR is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief onderhoudsarme SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral het hybride systeem en de staat van de accu. Controleer ook de werking van de CVT en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken G-063-VR uit 2019 is een solide midi-SUV met een efficiënte 2.5 Hybrid motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en betrouwbaarheid is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een hybride SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €1500
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Leer €1590
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

XXX,589 km
INFO
17 december 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AR-FXE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (G-063-VR)

Wat is de APK status van G-063-VR?

De APK van G-063-VR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-063-VR een import auto?

Ja, G-063-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-063-VR gehad?

G-063-VR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de 2016 Toyota RAV4?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter Atkinson-cyclus 4-cilinder hybride motor.

Hoeveel pk levert deze hybride motor?

De gecombineerde systeemoutput is ongeveer 194 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen om schokken of slippen te voorkomen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een hybride benzineauto met 114 pk ligt meestal tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige oudere 2.5-liter Toyota motoren kan de ketting speling krijgen, maar bij de hybride 2AR-FXE motor is dit zeldzaam.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie problemen

Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Signalen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de NiMH batterij afnemen, wat invloed heeft op prestaties en verbruik.

Signalen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel zeldzaam, kunnen sommige motoren iets meer olie verbruiken bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Remblokken kunnen ongelijkmatig slijten door het regeneratieve remsysteem.

Signalen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.5 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat