Kenteken check G-115-VG

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 117.478 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-435679
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-115-VG
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-115-VG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken G-115-VG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken G-115-VG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken G-115-VG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken G-115-VG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken G-115-VG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 18.042
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
89 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
65 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3-liter 1NR-FE motor met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelkarakteristiek
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2014
  • Comfortabele uitrusting in Comfort-uitvoering met praktische opties

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe
  • Weggeluid kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-115-VG is een witte Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2013 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €15.295, is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid in de Nederlandse markt.

De 1329cc motor in deze Yaris draagt de motorcode 1NR-FE, een 1.33-liter inline 4-cilinder met DOHC en Dual VVT-i technologie voor variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en 125 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud problemen geven. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.3 VVT-i Comfort is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid en soepele schakelkarakter. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2014 met kenteken G-115-VG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele kettinggeluiden of olieverbruik als indicatie voor motoronderhoud. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze witte Yaris is een betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en onderhoudsvriendelijke auto.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken G-115-VG uit 2013 is een praktische en betrouwbare hatchback met een efficiënte 1329cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en lage onderhoudskosten is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte stadsauto zoeken met degelijke techniek en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
8 december 2019
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (G-115-VG)

Wat is de APK status van G-115-VG?

De APK van G-115-VG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-115-VG een import auto?

Ja, G-115-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-115-VG gehad?

G-115-VG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2014?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33-liter inline 4-cilinder met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en 125 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 73 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelbak voelt zwaar of haperend aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Voertuig Registratie