Kenteken check G-116-BV

APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 27.200 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-436035
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-116-BV
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Stonic 1.0 T-GDI 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-116-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-116-BV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-116-BV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-116-BV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-116-BV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken G-116-BV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 24.780
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
438 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LC
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
251 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met sportief design.
  • Zuinig 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in DynamicLine uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Turbo kan bij intensief gebruik kwetsbaar zijn.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen.
  • Sommige gebruikers ervaren lichte schakelhaperingen bij koude start.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-116-BV is een blauwe Kia Stonic uit 2019 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en 88 pk, handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een sportief karakter en een relatief zuinig benzineverbruik.

De motor van deze Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 is een 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode G3LC. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 172 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain en turbo, hoewel deze bij normaal onderhoud zelden optreden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia Stonic 1.0 T-GDi is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar gebruikers rapporteren soms een lichte schakelhapering bij koude start. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,8-6,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120-140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. Eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 met kenteken G-116-BV is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 12.000 tot € 15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor stads- en buitenstedelijk gebruik.

Deze blauwe Kia Stonic met kenteken G-116-BV uit 2019 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 998cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische en sportief ogende auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €117
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €536

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2019 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G3LC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,14 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (G-116-BV)

Wat is de APK status van G-116-BV?

De APK van G-116-BV is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-116-BV een import auto?

Nee, G-116-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-116-BV gehad?

G-116-BV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 2017?

De motorcode is G3LC, een 1.0 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Stonic 1.0 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

De turbo is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de ketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Schakelhaperingen bij koude start

De handgeschakelde transmissie kan bij koude start licht haperen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen bij koude motor, lichte schokjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 exemplaren

Voertuig Registratie