Kenteken check G-137-DR

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 205.940 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-496636
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-137-DR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
S 350 BlueTEC
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-137-DR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken G-137-DR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken G-137-DR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken G-137-DR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken G-137-DR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken G-137-DR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 111.313
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
176 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642867
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
142 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 3.0L V6 BlueTEC dieselmotor (OM642) met 190 pk en 620 Nm koppel
  • Zeer comfortabel rijgedrag dankzij AIRMATIC luchtvering en luxe interieur
  • 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie voor soepele en efficiënte schakelingen
  • Ruime en luxe sedan met geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote luxe auto
  • Goede waardebehoud en sterke merkprestige van Mercedes-Benz

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexiteit en luxe uitrusting
  • Transmissie kan mechatronica-problemen vertonen bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken G-137-DR is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Prestige Plus uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.

De motor in deze S-klasse is een 3.0-liter V6 turbodiesel met motorcode OM642, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz die 190 pk (140 kW) levert en 620 Nm koppel bij 1600-2400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief gunstige verbruik voor een grote luxe sedan. De OM642 motor is voorzien van common-rail injectie en een turbocharger voor optimale efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle van het oliepeil.

De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Deze transmissie is goed afgestemd op de dieselmotor en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van het systeem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen, mede door de luxe en complexiteit van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Prestige Plus met kenteken G-137-DR is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto zeer geschikt voor liefhebbers van een ruime, comfortabele diesel sedan met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken G-137-DR uit 2014 is een krachtige en comfortabele luxe diesel sedan met een betrouwbare 3.0L V6 motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Runflat €417

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
12 maart 2020
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 8
januari 2026

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642867
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,16 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 3,04 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 775 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (G-137-DR)

Wat is de APK status van G-137-DR?

De APK van G-137-DR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-137-DR een import auto?

Ja, G-137-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-137-DR gehad?

G-137-DR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0L dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparaties vereist; tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral mechatronica storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen het brandstofverbruik en motorprestaties negatief beïnvloeden.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Defecten aan de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken zoals slippen of schokken.

Symptomen:

Schakelvertraging, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 350 BlueTEC kentekens

Type Plaat