Kenteken check G-142-PS

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-521995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-142-PS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
V 250 d extra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-142-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 d extra 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d extra (2019) – Kenteken G-142-PS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d extra (2019) – Kenteken G-142-PS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d extra (2019) – Kenteken G-142-PS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d extra (2019) – Kenteken G-142-PS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz V 250 d extra (2019) – Kenteken G-142-PS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 44.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 84.916
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
244 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
654
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
81 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 250 d extra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2177 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en luxe interieur met hoge zitpositie en uitstekende zitcomfort
  • Moderne, zuinige en krachtige 2.0-liter dieselmotor (Euro 6d-temp)
  • Betrouwbare 9G-TRONIC automaat met vloeiende schakelingen
  • Uitgebreide standaarduitrusting: navigatie, parkeersensoren, camera’s, led-verlichting
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange afstanden
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk, vooral bij stadsgebruik
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
  • Beperkte parkeerbaarheid door de extra lange carrosserie
  • Dure onderdelen en reparaties bij merkdealer
  • Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. infotainmentsysteem)
  • Matig laadvermogen vergeleken met echte bestelbusvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-142-PS is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse uit 2019 met een 1950cc motor, 140pk diesel en automaat. Deze luxe personenbus is nieuw geleverd voor €88.981 en biedt ruimte, comfort en technologie voor het hele gezin of als zakelijke shuttle.

De Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Edition uit 2019 is uitgerust met een 2,0-liter viercilinder dieselmotor (OM 654), motorcode 654.920. Deze moderne Euro 6d-temp motor levert 140 kW (190 pk) en 440 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[2][5][7]. De motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten: de timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar incidenteel komen storingen voor door roetophoping of vervuiling (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden.

De 9G-TRONIC automaat is een van de meest betrouwbare automaten in zijn klasse. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik (taxi, shuttle) kunnen versnellingsbakkoppelingen en mechatronische units na verloop van tijd slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit kaliber: een oliebeurt om de 60.000 km of 5 jaar, kosten circa €300-€400 per keer. APK en kleine servicebeurten kosten gemiddeld €150-€250 per jaar, grote beurten (om de 2 jaar) €400-€600.

Het praktijkverbruik van de V-klasse 250d Extra Lang ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ongeveer 1 op 15 (6,7 l/100km)[2]. In de praktijk verbruikt deze zware bus dus meer, vooral bij stadsgebruik of volle bezetting. De wegenbelasting voor 140pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.944 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 2.265-2.500 kg). De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2019 met gemiddeld kilometerstand schommelt rond de €35.000-€45.000, afhankelijk van uitvoering en staat. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is circa 50% van de nieuwwaarde verdampt.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken G-142-PS uit 2019 is een uitstekende keuze voor wie ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken G-142-PS uit 2019 is een veelzijdige en comfortabele gezinsbus met een moderne dieselmotor en betrouwbare automaat. De onderhoudskosten zijn acceptabel, het verbruik reëel en de marktwaarde stabiel. Let op bekende aandachtspunten bij hoge kilometerstanden en kies voor een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €220
Precrash-systeem €418
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €1086
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1003
Leer Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz V 250 d extra 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz V 250 d extra 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz V 250 d extra 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz V 250 d extra 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz V 250 d extra 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 654
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,5 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,96 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz V 250 d extra (G-142-PS)

Wat is de APK status van G-142-PS?

De APK van G-142-PS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-142-PS een import auto?

Nee, G-142-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-142-PS gehad?

G-142-PS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ongeveer 1 op 15 (6,7 l/100km)[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140pk diesel in deze gewichtsklasse bedraagt circa €1.944 per jaar (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine service €150-€250, grote service €400-€600, automaatoliebeurt €300-€400 per 60.000 km.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is zeer betrouwbaar, incidentele elektronische storingscodes komen voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2019?

De marktwaarde schommelt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en uitvoering.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1950cc diesel?

Incidenteel slijtage aan de timing chain, turbo- en injectorproblemen door roet, verder weinig grote problemen gemeld.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen

Kenmerken:

Tikgeluid, storingslampje

Minimaal
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Roetophoping of vervuiling kan storingen veroorzaken

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje

Minimaal
Transmissie

Automaat storingscodes

Incidenteel elektronische storingscodes in de 9G-TRONIC

Kenmerken:

Schokken, foutmeldingen

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Infotainment- en boordcomputersystemen kunnen haperen

Kenmerken:

Beeld bevriezen, connectiviteitsproblemen

Minimaal
Chassis

Ophanging en dempers

Bij intensief gebruik slijtage aan vering en dempers

Kenmerken:

Rammelende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2177 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz V 250 d extra in Nederland

Voertuig Registratie