Kenteken check G-161-SH
APK geldig tot sep 2027 - 6+ eigenaars - 110.304 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken G161SH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P565 (2019) – Kenteken G-161-SH
Waardebehoud Land Rover Range Rover P565 (2019) – Kenteken G-161-SH
Onderhoud Land Rover Range Rover P565 (2019) – Kenteken G-161-SH
Veiligheid Land Rover Range Rover P565 (2019) – Kenteken G-161-SH
Prestaties Land Rover Range Rover P565 (2019) – Kenteken G-161-SH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover P565 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2594 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.0-liter V8 supercharged motor met 416 pk en 700 Nm koppel
- Luxe en exclusieve SVAutobiography uitvoering met hoogwaardige materialen en afwerking
- Ruime LWB (Long Wheel Base) carrosserie voor extra comfort achterin
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met vierwielaandrijving en elektronische differentiëlen
- Comfortabele luchtvering met instelbare rijmodi voor on- en offroad
- Sterke status en waardebehoud in de luxe SUV-markt
Minpunten
- Hoge brandstofconsumptie, praktisch rond 12-15 liter per 100 km
- Forse wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en motoronderdelen
- Mogelijke olieverbruik en slijtage van timing chain bij oudere motoren
- Elektronische systemen en luchtvering kunnen duur zijn in onderhoud
- Groot en zwaar, wat de wendbaarheid en parkeermogelijkheden beperkt
Volledige analyse
Kenteken G-161-SH is een grijze Land Rover Range Rover uit 2019 met een krachtige 5000cc V8 supercharged motor die 416 pk levert. Deze luxe SUV staat bekend om zijn comfort, prestaties en exclusiviteit, met een nieuwprijs van circa €290.580 in Nederland.
De motor in deze Range Rover is een 5.0-liter V8 supercharged benzinemotor, met de motorcode 508PS (ook aangeduid als 5.0 SC V8). Deze motor levert officieel 416 pk (ongeveer 416 kW) en 700 Nm koppel. Het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met variabele kleptiming en directe injectie. Deze motor is krachtig en soepel, maar er zijn meldingen van bekende problemen zoals olieverbruik en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharger betreft, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven door vervuiling of slijtage.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak met sportieve schakelmogelijkheden. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. De vierwielaandrijving met elektronische differentiëlen zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, passend bij het luxe karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 14-16 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 12-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 416 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak rond de €600-800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn hoog: jaarlijkse service inclusief olie, filters en APK kost al snel €1000-1500, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's. Reserveer jaarlijks circa €2000 voor onderhoud en slijtage. De marktwaarde van een 2018 model ligt anno 2025 tussen de €90.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC LWB SVAutobiography uit 2018 met kenteken G-161-SH is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en laat de transmissie grondig inspecteren. Controleer ook de werking van elektronische systemen en luchtvering. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van luxe en krachtige SUV's die bereid zijn hogere onderhoudskosten te accepteren. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken G-161-SH uit 2019 is een exclusieve en krachtige luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt hij comfort, status en rijplezier. Potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de hogere gebruikskosten en mogelijke onderhoudsgevoeligheden, maar krijgen daar een zeer luxe en capabele auto voor terug.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover P565 (G-161-SH)
Wat is de APK status van G-161-SH?
De APK van G-161-SH is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-161-SH een import auto?
Ja, G-161-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-161-SH gehad?
G-161-SH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 SC in deze Range Rover?
De motorcode is 508PS, een 5.0-liter V8 supercharged benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoeveel verbruikt deze Range Rover in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik, mogelijke timing chain slijtage en vervuilde brandstofinjectoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €1500 tot €2000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €90.000 en €120.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en lekkages
De 5.0 V8 supercharged motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent dan bij oudere modellen, kan de timing chain slijtage vertonen wat leidt tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten of schokken veroorzaakt.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Luchtvering defecten
De luchtvering kan na jaren gebruik lekkages of compressorstoringen vertonen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.
Signalen:
Auto hangt scheef, compressor draait continu, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2594 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
