Kenteken check G-178-ZV
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor G178ZV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken G-178-ZV
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken G-178-ZV
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken G-178-ZV
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken G-178-ZV
Prestaties Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken G-178-ZV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE 400 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2265 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2925cc OM 656 biturbo dieselmotor met 243 pk en 500 Nm koppel
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Premium Plus uitvoering met uitgebreide luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Ruime 7-persoons configuratie ideaal voor gezinnen
- 9-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain (kettingaandrijving) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen met dure reparaties tot gevolg
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en motor
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door het hoge vermogen en gewicht
- Elektronische storingen in transmissie en comfortsystemen kunnen voorkomen
- Hogere afschrijving door complexiteit en onderhoudskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-178-ZV is een blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse 400 d 4MATIC Premium Plus 7p uit 2019 met een 2925cc 6-cilinder dieselmotor die 243 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De 2925cc 6-cilinder dieselmotor in deze GLE 400 d draagt de motorcode OM 656, een moderne biturbo dieselmotor die bekend staat om zijn soepele loop en relatief lage emissies. Deze motor levert 243 pk en een koppel van circa 500 Nm, wat zorgt voor sterke trekkracht en goede prestaties, vooral in combinatie met de 4MATIC vierwielaandrijving. De OM 656 motor is ontworpen met een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en kettingspanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot een luidruchtige motor en hoge reparatiekosten. Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze GLE is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoud van de transmissie is relatief kostbaar, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische componenten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 243 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en incidentele reparaties kunnen tussen de €1.200 en €2.000 per jaar kosten. Reserveer ook budget voor banden, remmen en eventuele turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC Premium Plus 7p met kenteken G-178-ZV uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorfouten en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De Premium Plus uitvoering biedt veel luxe en veiligheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken G-178-ZV uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2925cc dieselmotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel comfort en rijplezier. Zorgvuldige aankoopkeuze en goed onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 22
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE 400 d (G-178-ZV)
Wat is de APK status van G-178-ZV?
De APK van G-178-ZV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-178-ZV een import auto?
Nee, G-178-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-178-ZV gehad?
G-178-ZV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de GLE 400 d?
De motorcode is OM 656, een moderne 6-cilinder biturbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes GLE?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud elektronische storingen vertonen die schokkerig schakelen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de GLE 400 d 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €1.200 en €2.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 243 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes GLE 400 d uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de ketting en kettingspanners in de OM 656 motor kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade.
Herkenningspunten:
Luidruchtige tikken bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de 9G-TRONIC automaat kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, foutmeldingen op dashboard, verminderde rijcomfort.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLE 400 d kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
