Kenteken check G-211-KJ
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 137.983 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken G211KJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken G-211-KJ
Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken G-211-KJ
Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken G-211-KJ
Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken G-211-KJ
Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken G-211-KJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1324 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief betrouwbare 1.2 TSI motor met 81 pk
- Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- DSG-transmissie kan duur zijn in reparatie bij slijtage
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 81 pk
Volledige analyse
Kenteken G-211-KJ is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Connected Series uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €31.270 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
De 1.2 TSI motor met 1198cc is onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen, met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CBZB. Deze 4-cilinder turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn minder ernstig dan bij de grotere 2.0 TSI motoren, maar kunnen toch voorkomen. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij 2.0 TSI, maar het is raadzaam om de kettingspanner en ketting regelmatig te controleren. Turboproblemen en injectorfalen komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig olie wordt ververst en het juiste type wordt gebruikt.
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de DSG, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. Problemen met schokken bij schakelen of slippen kunnen wijzen op slijtage van de koppelingen.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, waarbij timing chain of DSG reparaties kostbaar kunnen zijn (enkele honderden tot duizenden euro's).
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken G-211-KJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de timing chain en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken G-211-KJ uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 28
APK keuring details: 43
APK keuring details: 31
APK keuring details: 55
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (G-211-KJ)
Wat is de APK status van G-211-KJ?
De APK van G-211-KJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-211-KJ een import auto?
Ja, G-211-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-211-KJ gehad?
G-211-KJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CBZ of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, hoewel minder frequent dan bij 2.0 TSI motoren, kan de timing chain spanner slijten en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG-7 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner en ketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken en geluiden maakt, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG-automaat mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storing in de automatische transmissie.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes in transmissie.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopping.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
