Kenteken check G-214-JP
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 66.223 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken G214JP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken G-214-JP
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken G-214-JP
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken G-214-JP
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken G-214-JP
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken G-214-JP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1525 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve 2.0-liter turbo motor met 141 pk voor levendige prestaties
- Vierwielaandrijving (ALL4) zorgt voor betere grip en veiligheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Ruime en praktische combi met 360 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1250 liter
- Chili Business Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte premium auto
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage en vereist goed onderhoud
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door premium segment
- Handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor 141 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken G-214-JP is een grijze Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Cooper S ALL4 Chili Business Plus uit 2015, combineert sportieve prestaties met praktische ruimte in een compacte combi.
De motor in deze Mini Clubman is de 2.0-liter viercilinder turbo, bekend onder de BMW-motorcode B48. Deze motor levert ongeveer 141 pk (104 kW) in deze configuratie, met directe benzine-injectie en turbo. De B48 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief moderne techniek, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Clubman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij vervanging van de koppeling.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000.
De Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 Chili Business Plus uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, compacte combi zoekt met vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral motorolieverversingen en eventuele kettingproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken G-214-JP uit 2017 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper S (G-214-JP)
Wat is de APK status van G-214-JP?
De APK van G-214-JP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-214-JP een import auto?
Ja, G-214-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-214-JP gehad?
G-214-JP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor van BMW.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 2015 Cooper S ALL4?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner en kettingspanning
De kettingspanner van de B48 motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen, vooral in stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Clubman Cooper S in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
