Kenteken check G-223-KV

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 96.830 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-386743
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-223-KV
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-223-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken G-223-KV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken G-223-KV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken G-223-KV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken G-223-KV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken G-223-KV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 30.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
220 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
829 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Betrouwbare en soepel schakelende 6-bak
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieuruitvoering met Bose-audio
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij SkyActiv-technologie
  • Redelijk waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (90 kW) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere motoren
  • Beperkte achteruitzicht door design kan inparkeren bemoeilijken

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-223-KV is een grijze Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Comfort met Bose uit 2019, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €29.330.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda 3 is doorgaans 'PY-VPS' of 'PY-VPS' varianten, een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en een compressieverhouding rond 13:1. Deze motor levert 122 pk (90 kW) en 213 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over kettingproblemen (timing chain) of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is. Wel kunnen incidenteel problemen met injectoren en olieverbruik voorkomen, maar dit is niet structureel en vaak afhankelijk van onderhoud en rijstijl.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 3 staat bekend als betrouwbaar en direct schakelend. Er zijn geen grote bekende defecten die frequent voorkomen, maar zoals bij veel handbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,2 tot 6,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Comfort uit 2019 ligt in Nederland tussen €16.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij goede betrouwbaarheid en populariteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Een proefrit en check op slijtage aan remmen en banden zijn aan te raden.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken G-223-KV uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en plezierige auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1800
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
6 oktober 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
11 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,674 km geregistreerd

XXX,674 km
INFO
24 juni 2022
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 5
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 6
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 7
september 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 8
september 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (G-223-KV)

Wat is de APK status van G-223-KV?

De APK van G-223-KV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-223-KV een import auto?

Nee, G-223-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-223-KV gehad?

G-223-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is meestal PY-VPS, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 13:1.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,2-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Comfort uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €16.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectieproblemen en motorstoringen

Soms kunnen de directe injectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer met veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden iets hoger olieverbruik dan verwacht, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het Bose-audiosysteem of het infotainmentscherm.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval audio, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid modellen

Voertuig Registratie