Kenteken check G-236-GF
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 102.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor G236GF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken G-236-GF
Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken G-236-GF
Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken G-236-GF
Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken G-236-GF
Prestaties BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken G-236-GF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive18i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 3-cilinder dieselmotor (B37D15A) met 85 kW vermogen
- Soepel schakelende 7-traps Steptronic automaat
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 505-1550 liter bagageruimte
- Premium afwerking en uitgebreide Executive Edition uitrusting
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
- Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij BMW-chassis afstemming
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen
- Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV door premium segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-236-GF is een zwarte BMW X1 sDrive16d Executive Edition uit 2019 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €50.200 en combineert zuinigheid met premium rijcomfort.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d draagt de motorcode B37D15A, een compacte en efficiënte turbodiesel die 85 kW (116 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en koppel van ongeveer 270 Nm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een enkele turbocharger.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, afgestemd op soepel schakelen en zuinig rijden. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn aanbevolen om hoge reparatiekosten te vermijden.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een BMW X1 sDrive16d Executive Edition met kenteken G-236-GF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op mogelijke slijtage aan de distributieketting en turbo, en controleer de werking van de automaat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige premium SUV zoeken met goede rijeigenschappen en een degelijke bouwkwaliteit.
Deze zwarte BMW X1 met kenteken G-236-GF uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1496cc dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan premium kwaliteit en efficiëntie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 38
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 sDrive18i (G-236-GF)
Wat is de APK status van G-236-GF?
De APK van G-236-GF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-236-GF een import auto?
Nee, G-236-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-236-GF gehad?
G-236-GF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d?
De motorcode is B37D15A, een 3-cilinder turbodiesel met 85 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X1?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive16d uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij intensief stadsgebruik zonder voldoende opwarm- en afkoeltijd.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraagde respons van de automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X1 sDrive18i kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
