Kenteken check XL-230-V
APK geldig tot jul 2027 - 9 eigenaars - 73.085 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken XL230V
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken XL-230-V
Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken XL-230-V
Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken XL-230-V
Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken XL-230-V
Prestaties BMW X1 sDrive18i (2019) – Kenteken XL-230-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive18i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en lichte 3-cilinder turbo motor (B38) met goede brandstofefficiëntie
- Premium interieur en afwerking passend bij BMW
- Soepel schakelende 6-traps automaat die goed bij de motor past
- Redelijk waardebehoud voor een compacte SUV uit 2015
- Praktische bagageruimte van 505 liter, uitbreidbaar door achterbank verschuifbaar
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënte aandrijving en lagere kosten
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Sporadische problemen met injectoren en turbo bij intensief gebruik
- 6-traps automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
- Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 103 pk benzinemotor
- Sommige gebruikers ervaren meer geluid bij 18- of 19-inch wielen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XL-230-V is een zwarte BMW X1 sDrive18i Executive uit 2019, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €44.661 en combineert een compacte afmeting met premium rijcomfort en praktische bruikbaarheid.
De motor in de BMW X1 sDrive18i Executive (2015) is een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met de motorcode B38, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en is voorzien van turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 5,8 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300 tot €500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i Executive uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat en uitrusting, wat een redelijk waardebehoud toont voor een premium compacte SUV.
Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i Executive met kenteken XL-230-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat soepelheid te beoordelen. Let ook op de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bij intensief gebruik slijtage kunnen vertonen. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte BMW X1 met kenteken XL-230-V uit 2019 is een compacte en praktische premium SUV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe instapmodel SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X1 sDrive18i (XL-230-V)
Wat is de APK status van XL-230-V?
De APK van XL-230-V is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XL-230-V een import auto?
Nee, XL-230-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XL-230-V gehad?
XL-230-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i?
De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor van BMW.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 103 pk (75 kW).
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km, in de praktijk vaak 6,5 tot 7 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2015?
Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain spanning
De 1.5-liter B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren en timing chain spanner.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Stotteren motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, brandstofverbruik stijgt.
Elektronische storingen iDrive
Soms problemen met iDrive systeem en infotainment, zoals vastlopen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Beeldscherm reageert traag, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X1 sDrive18i exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
