Kenteken check G-256-JD

APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 62.631 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-478950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-256-JD
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500C 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-256-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-256-JD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-256-JD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-256-JD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-256-JD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken G-256-JD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 24.635
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
567 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
289 voertuigen
Bekeken
716 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens WLTP als in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk en lage CO2-uitstoot
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen
  • Opvallend design en leuke softtop-ervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten bij regulier onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik
  • Kleine bagageruimte, vooral met de softtop ingeklapt
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is lager dan bij veel concurrenten
  • Niet geschikt voor frequente snelwegritten of zwaar beladen rijden

Volledige analyse

Kenteken G-256-JD is een blauwe Fiat 500 C uit 2019 met een 875cc TwinAir Turbo Spiaggina motor. Deze compacte softtop is populair vanwege het opvallende design, lage verbruik en stadsvriendelijke formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina uit 2015 is uitgerust met een 875cc (0.9 liter) 2-cilinder turbomotor, goed voor 59 pk. De motorcode voor deze motor is **312A4000** (ook wel bekend als de TwinAir 85 Turbo). Deze motor valt op door zijn compacte bouw, lage cilinderinhoud en het gebruik van Fiat’s MultiAir-technologie voor variabele kleptiming. De turbo zorgt voor een sportief koppelverloop, maar de motor is vooral zuinig en geschikt voor stadsverkeer. Let op: deze motor is niet te verwarren met de 1.4-liter 4-cilinder (101 pk) die in veel andere 500 C-modellen wordt gebruikt[1][2][4].

De blauwe Fiat 500 C 2019 met kenteken G-256-JD heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend om zijn lichte bediening en past goed bij het karakter van de auto. Grote technische problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag, maar laat tijdig de olie verversen en controleer de koppeling bij hoge kilometerstanden.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 4,3 l/100 km (ca. 23 km/l), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag zo’n 5,5–6,0 l/100 km (16–18 km/l). **Wegenbelasting**: Voor 59 pk betaal je in Nederland in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €250–€350. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen. **Marktwaarde**: De actuele marktwaarde voor een 2019 Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina in goede staat ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30–40% van de nieuwprijs over.

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken G-256-JD uit 2019 is een leuke, zuinige stadsauto met karakter. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, controleer de turbo en timingketting, en vraag naar eventuele garantie op recente reparaties. Een proefrit is aan te raden om slijtage aan koppeling en ophanging te beoordelen.

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken G-256-JD uit 2019 is een stijlvolle, zuinige en wendbare stadsauto, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Met goed onderhoud en realistische verwachtingen is het een leuke tweedehandskeuze voor de Nederlandse stad.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €400
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

106 km geregistreerd

XXX km
INFO
10 januari 2020
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 85 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (G-256-JD)

Wat is de APK status van G-256-JD?

De APK van G-256-JD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-256-JD een import auto?

Nee, G-256-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-256-JD gehad?

G-256-JD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5–6,0 l/100 km (16–18 km/l), terwijl het officiële WLTP-verbruik rond de 4,3 l/100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt. APK kost €35–€50 per jaar. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per kwartaal (€192 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Spiaggina?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de timingketting, turbo-problemen en olieverbruik komen voor. Controleer het onderhoudsboekje en laat eventueel een keuring uitvoeren.

Is de softtop betrouwbaar?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar controleer op lekkages en slijtage aan de afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals lekkage of vermogensverlies.

Signalen:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensdip

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en startproblemen.

Signalen:

Trillende motor, moeilijk starten

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Auto Nummerplaat