Kenteken check G-276-ZP

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 105.994 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-276-ZP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X1 sDrive18d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-276-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
BMW X1 sDrive18d 2020

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2020) – Kenteken G-276-ZP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2020) – Kenteken G-276-ZP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2020) – Kenteken G-276-ZP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2020) – Kenteken G-276-ZP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X1 sDrive18d (2020) – Kenteken G-276-ZP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.128
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47C20B
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1995cc B47D20 dieselmotor met 110 pk.
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij goed chassis en voorwielaandrijving.
  • Hoogwaardige afwerking en luxe High Executive Edition uitrusting.
  • Ruime bagageruimte van circa 476 liter, praktisch voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard vanaf 2019.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectieproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor diesel en onderhoudskosten zijn relatief hoog in Nederland.
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren volgens gebruikerservaringen.
  • Exterieur styling is vrij subtiel en minder expressief dan concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-276-ZP is een bruine BMW X1 sDrive18d High Executive Edition uit 2020, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief rijgedrag met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs €51.135.

De 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive18d uit 2019 draagt de motorcode B47D20, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW X1 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak. De handling van de X1 is sportief en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingsconcept en het goed afgestemde chassis, wat het rijden plezierig maakt in stedelijke en landelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X1 sDrive18d ligt rond de 4,9 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen. De marktwaarde van een 2019 model BMW X1 sDrive18d High Executive Edition ligt anno 2025 tussen €28.000 en €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor dit segment.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18d High Executive Edition met kenteken G-276-ZP uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspecties en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de turbo op olielekkages en de injectoren op goede werking. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze bruine BMW X1 met kenteken G-276-ZP uit 2020 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte diesel-SUV's. Met zijn efficiënte 1995cc motor, handgeschakelde transmissie en hoogwaardige uitrusting biedt hij een sportieve rijervaring en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1400
Leer €1400
Metallic lak €750
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive18d 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW X1 sDrive18d 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW X1 sDrive18d 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW X1 sDrive18d 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW X1 sDrive18d 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20B
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive18d (G-276-ZP)

Wat is de APK status van G-276-ZP?

De APK van G-276-ZP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-276-ZP een import auto?

Nee, G-276-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-276-ZP gehad?

G-276-ZP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive18d 2019?

De motorcode is B47D20, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 sDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,9-5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond de €700 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingbreuk.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling handbak

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Gierende koppeling, schakelen hapert, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Trage infotainment respons

Infotainmentsysteem reageert traag of hapert.

Symptomen:

Vertraging bij bedienen, vastlopen scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive18d exemplaren

Auto Nummerplaat