Kenteken check G-319-LF

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 154.106 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-286254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-319-LF
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon ST 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-319-LF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-319-LF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-319-LF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-319-LF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-319-LF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-319-LF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 32.326
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
427 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Sportief FR Ultimate Edition-uitrustingsniveau met extra comfort en styling
  • Ruime en praktische stationwagen carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijke lichte problemen met timing ketting en injectoren
  • DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte zichtbaarheid door smalle spiegels en kleine achterruit
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld door automaat
  • Waardevermindering na enkele jaren merkbaar

Volledige analyse

Kenteken G-319-LF is een zwarte SEAT Leon ST 1.5 TSI FR Ultimate Edition uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en moderne techniek.

De 1498cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.5 TSI viercilinder turbomotor met een vermogen van circa 110 pk (110 kW) en een maximum koppel van 220 Nm. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de EA211 evo, een moderne motor met directe injectie en cilinderuitschakeling voor zuinigheid. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en is voorzien van een turbo-intercooler systeem. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de timing ketting en injectoren bij sommige exemplaren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Er zijn enkele meldingen van DSG-gerelateerde problemen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar deze zijn relatief zeldzaam en vaak te verhelpen met tijdig onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.5 TSI FR Ultimate Edition met kenteken G-319-LF uit 2019 is het aan te raden om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de DSG-transmissie en motoronderhoud. Let op eventuele onregelmatigheden in schakelen en motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 15.000 tot € 18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen zijn segment.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken G-319-LF uit 2019 is een praktische en sportief ogende combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare middenklasse stationwagen. Let wel op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (G-319-LF)

Wat is de APK status van G-319-LF?

De APK van G-319-LF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-319-LF een import auto?

Nee, G-319-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-319-LF gehad?

G-319-LF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Leon ST 2017?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?

Ja, de 7-traps DSG kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en slijtage vertonen, maar bij goed onderhoud zijn problemen zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 5,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting speling

Bij sommige 1.5 TSI motoren kan de timing ketting speling ontwikkelen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of haperingen vertonen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Turbo lag en slijtage

Hoewel de turbo over het algemeen betrouwbaar is, kan bij intensief gebruik turbo lag optreden en op termijn slijtage aan de turbo voorkomen.

Signalen:

Vertraging in acceleratie, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in R-EPS stuurbekrachtiging

Soms kunnen storingen optreden in het elektrische stuurbekrachtigingssysteem, wat leidt tot zwaarder sturen of waarschuwingen.

Signalen:

Zwaarder sturen, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging, onregelmatig stuurgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT modellen

Type Plaat