Kenteken check G-342-RN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 203.145 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-369094
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-342-RN
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-342-RN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken G-342-RN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken G-342-RN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken G-342-RN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken G-342-RN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken G-342-RN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.046
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
440 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie met goede binnenruimte
  • Goede wegligging en bouwkwaliteit typisch voor Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Uitgebreide uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Droge koppeling van automaat kan slijten en mechatronica storingen geven
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume ten opzichte van grotere concurrenten

Volledige analyse

Kenteken G-342-RN is een grijze Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI CoD Ambition Pro Line S uit 2013, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.270.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor is vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en 250 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een bore x stroke van 74.5 x 80 mm. Dankzij de CoD-techniek schakelt de motor bij lichte belasting tijdelijk twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Verder kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (dry clutch) transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de droge koppeling en mechatronica storingen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Ambition Pro Line S met kenteken G-342-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieservice. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorfouten. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken G-342-RN uit 2016 is een technisch geavanceerde compacte hatchback met een zuinige 1.4 TFSI CoD motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Let wel op de bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud deze tijdig om hoge kosten te vermijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
6 november 2020
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (G-342-RN)

Wat is de APK status van G-342-RN?

De APK van G-342-RN is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-342-RN een import auto?

Ja, G-342-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-342-RN gehad?

G-342-RN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De 7-traps droge koppeling S tronic automaat is efficiënt en snel, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en mechatronica, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van gewicht en regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

S tronic automaat koppeling slijtage

Droge koppeling kan vroeg slijten, mechatronica kan storingen vertonen.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Auto Nummerplaat