Kenteken check G-353-SP
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 158.814 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor G353SP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XE 25t (2015) – Kenteken G-353-SP
Waardebehoud Jaguar XE 25t (2015) – Kenteken G-353-SP
Onderhoud Jaguar XE 25t (2015) – Kenteken G-353-SP
Veiligheid Jaguar XE 25t (2015) – Kenteken G-353-SP
Prestaties Jaguar XE 25t (2015) – Kenteken G-353-SP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XE 25t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1612 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor met 177 pk
- Soepel schakelende ZF 8-traps automaat
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking in Portfolio-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief exclusief model met goede uitstraling
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en turbo slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een middenklasse sedan
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door sportief ontwerp
- Elektronische storingen in transmissie of sensoren mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-353-SP is een zwarte Jaguar XE 2.0 Portfolio uit 2015, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €58.750 en combineert sportieve rijeigenschappen met luxe.
De 1997cc motor in deze Jaguar XE is een 2.0-liter 4-cilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder de motorcode Ingenium (sinds 2015) of Ford EcoBoost (tot 2017). Deze motor levert ongeveer 177 pk in de Portfolio-uitvoering en is gekoppeld aan een ZF 8HP45 8-traps automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en een koppel van circa 365 Nm tussen 1500-4000 tpm. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor efficiëntie en vermogen.
De automaat is een ZF 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische besturingstoringen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Jaguar XE 2.0 Portfolio met kenteken G-353-SP uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en exclusiviteit, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Jaguar XE met kenteken G-353-SP uit 2015 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0-liter turbomotor en een betrouwbare 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de ketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en luxe afwerking. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Britse premium auto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XE 25t (G-353-SP)
Wat is de APK status van G-353-SP?
De APK van G-353-SP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-353-SP een import auto?
Ja, G-353-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-353-SP gehad?
G-353-SP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Jaguar XE 2.0 Portfolio uit 2014?
De motorcode is meestal de Ingenium 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor, geïntroduceerd vanaf 2015, of de Ford EcoBoost 2.0-liter motor bij eerdere modellen tot 2017.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XE?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn niet frequent.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XE 2.0 Portfolio uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje.
Turbocharger slijtage
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie elektronische storingen
Elektronische besturingseenheden kunnen storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, schokkerig schakelen, transmissielampje op dashboard.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
