Kenteken check RR-001-S
APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 120.992 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor RR001S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XE 25t (2018) – Kenteken RR-001-S
Waardebehoud Jaguar XE 25t (2018) – Kenteken RR-001-S
Onderhoud Jaguar XE 25t (2018) – Kenteken RR-001-S
Veiligheid Jaguar XE 25t (2018) – Kenteken RR-001-S
Prestaties Jaguar XE 25t (2018) – Kenteken RR-001-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XE 25t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1645 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 2.0-liter Ingenium benzinemotor met 184 pk.
- Zeer soepele en moderne 8-traps automatische transmissie van ZF.
- Premium interieurafwerking en comfortabele rijervaring.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
- Stijlvol en onderscheidend design in het segment.
- Redelijk stabiele marktwaarde voor een luxe sedan.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die tot motorschade kan leiden.
- Sporadische turbo defecten en injecteurproblemen.
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren.
- Mogelijke elektronische transmissieproblemen met schokkerig schakelen.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- Wegenbelasting en verbruik zijn aan de hoge kant voor een 2.0 benzine.
Volledige analyse
Kenteken RR-001-S is een blauwe Jaguar XE 2.0 Portfolio uit 2018, een luxe middenklasse sedan met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 184 pk levert en gekoppeld is aan een 8-traps automatische transmissie. Deze uitvoering stond bij introductie bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €53.830.
De 2.0-liter motor in de Jaguar XE Portfolio uit 2014 is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1997cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P200 of P250 afhankelijk van het vermogen, hier circa 184 pk (137 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain (ketting), die kan uitrekken en tot motorschade kan leiden. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De Jaguar XE 2.0 Portfolio is uitgerust met een ZF 8HP45 8-traps automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er enkele meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe noodzakelijke software-updates. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Jaguar XE 2.0 Portfolio met kenteken RR-001-S uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en turbo. Controleer ook op eventuele transmissieproblemen en vraag naar een volledige onderhoudshistorie. Door de relatief hoge nieuwprijs en premium segment is de marktwaarde van goed onderhouden exemplaren redelijk stabiel, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Jaguar XE met kenteken RR-001-S uit 2018 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten. Voor liefhebbers die bereid zijn hierop te letten, is het een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,185 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 12
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XE 25t (RR-001-S)
Wat is de APK status van RR-001-S?
De APK van RR-001-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-001-S een import auto?
Nee, RR-001-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-001-S gehad?
RR-001-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Jaguar XE 2014?
De motorcode is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als P200 of P250, een 1997cc 4-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?
Soms treden elektronische storingen op die schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen veroorzaken; regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XE 2.0 Portfolio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain uitrekking en breuk
De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motorruimte.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injecteur problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatige schakelmomenten, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
