Kenteken check G-354-GR

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-400470
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-354-GR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 220 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-354-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-354-GR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-354-GR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-354-GR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-354-GR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-354-GR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.431
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
233 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
206 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en luxe Premium Plus uitrusting met o.a. 12.3-inch scherm en Burmester geluidssysteem
  • 9-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en zuinige rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Sterk veiligheids- en assistentiesysteem met adaptieve LED-koplampen en 360 graden camera
  • Waardevastheid redelijk goed voor segment en bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden (kettingspanner slijtage)
  • Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor 143 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken G-354-GR is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse 220 d Premium Plus uit 2019, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en levert 143 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een comfortabele en krachtige rijervaring.

De 1950cc dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM654, een moderne 4-cilinder lijnmotor die sinds 2016 wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd wordt. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen.

De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoud van de transmissie is essentieel; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d Premium Plus uit 2016 met kenteken G-354-GR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen, zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken G-354-GR uit 2019 is een luxe en efficiënte sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurige tevredenheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,94 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (G-354-GR)

Wat is de APK status van G-354-GR?

De APK van G-354-GR is verlopen op 27-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-354-GR een import auto?

Nee, G-354-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-354-GR gehad?

G-354-GR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E-klasse 220 d?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder lijnmotor die sinds 2016 wordt toegepast.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Na langdurig gebruik kunnen turbo's slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Transmissie kan haperen of schokken bij het schakelen door versleten onderdelen of oude vloeistof.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren of vertragen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 d exemplaren

Auto Nummerplaat