Kenteken check G-382-NH

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 153.162 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-488128
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-382-NH
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-382-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-382-NH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-382-NH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-382-NH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-382-NH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-382-NH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 49.642
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
347 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Bekeken
394 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1645 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en moderne 2.0 TDI motor (EA288) met goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele automaat (DSG) met soepele schakeling
  • Ruime en praktische midi-SUV met hoogwaardige afwerking (Highline Business R)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Minpunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbare reparatie vereisen
  • DSG-transmissie kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
  • Mogelijke turbo-olielekkages en defecte injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld

Uitgebreide analyse

Kenteken G-382-NH is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline Business R uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €50.415 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1968cc. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EA288, een moderne common-rail dieselmotor die 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vooral bij koud weer, en slijtage van de meervoudige koppelingen. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en filter wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline Business R met kenteken G-382-NH uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en DSG-transmissie tijdig zijn onderhouden. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken G-382-NH uit 2019 is een comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een krachtige 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
22 januari 2022
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Gordel is beschadigd

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (G-382-NH)

Wat is de APK status van G-382-NH?

De APK van G-382-NH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-382-NH een import auto?

Ja, G-382-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-382-NH gehad?

G-382-NH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA288, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Tiguan?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistof- en filterverversing wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan vermogensverlies en rookontwikkeling veroorzaken.

Symptomen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Slijtage aan koppelingen of softwareproblemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI SCR in Nederland

Type Plaat