Kenteken check G-389-TV

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 30.123 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-495055
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-389-TV
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.0 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-389-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2019

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-389-TV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-389-TV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-389-TV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-389-TV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-389-TV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 33.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
393 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
P10A2
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Ruime interieurruimte

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen voor sommige bestuurders
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen specifieke documentatie over motorcode
  • Beperkte opties voor tuning

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-389-TV is een grijze Honda Civic uit 2019 met een 988cc motor. Deze auto is een hatchback met een benzineautomaat en een vermogen van 93 pk. De nieuwprijs van deze variant was €38.555.

De Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive heeft een 988cc driecilinder motor met een vermogen van 93 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter VTEC Turbo motor die in andere varianten bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.

De transmissie van deze Honda Civic is een automaat. Bekende problemen met automatische transmissies in Honda-modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de WLTP-waarden voor soortgelijke modellen liggen rond de 49-55 mpg. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk motor in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Deze grijze Honda Civic met kenteken G-389-TV uit 2019 is een efficiënte en comfortabele optie voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
DEC 2019

Kilometerstand

20 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 december 2019
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code P10A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 988 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (G-389-TV)

Wat is de APK status van G-389-TV?

De APK van G-389-TV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-389-TV een import auto?

Nee, G-389-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-389-TV gehad?

G-389-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

De top snelheid van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive is niet specifiek gedocumenteerd, maar soortgelijke modellen hebben een top snelheid van ongeveer 126 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

Het brandstofverbruik is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar soortgelijke modellen hebben een verbruik van ongeveer 49-55 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld en variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 93 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 93 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de automatische transmissie in deze variant.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de timing chain in deze variant.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Minimaal
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor de turbo in deze variant.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor de injectoren in deze variant.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.0 Turbo in Nederland

Voertuig Registratie