Kenteken check G-395-JS

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 149.822 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-520689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-395-JS
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta Active 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-395-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken G-395-JS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken G-395-JS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken G-395-JS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken G-395-JS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken G-395-JS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.384
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
398 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SFJP
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1284 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP: ~5,0 l/100km, praktijk: ~6,0-6,5 l/100km)
  • Comfortabele automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Modern interieur en rij-assistentiesystemen (afhankelijk van uitvoering)
  • Goede wegligging en wendbaarheid
  • Relatief lage aanschafprijs t.o.v. concurrenten
  • Redelijk ruim interieur voor een compacte auto

Nadelen

  • Automaat minder sportief en zuinig dan handgeschakelde versie
  • Hogere onderhoudskosten automaat (PowerShift)
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik
  • Beperkte trekkracht bij volledige bezetting
  • Matig geluidscomfort bij hoge snelheid
  • Waardeverlies na aanschaf relatief groot

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-395-JS is een gele Ford Fiesta uit 2019 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

Deze Fiesta is uitgerust met de 1.0 EcoBoost motor (motorcode: 1.0 I3 EcoBoost, 998cc, 74pk/73,5kW). De motor is transversaal geplaatst, heeft een compressieverhouding van 10:1 en levert het maximale koppel van 170 Nm al bij 1500-4000 toeren[1][5]. De motorcode is vaak te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte als ‘1.0 EcoBoost’ of ‘1.0 I3’[5].

Deze variant heeft een 6-traps automaat (PowerShift), alleen leverbaar bij de 100pk-versie[5]. De automaat is comfortabel in de stad, maar minder sportief dan de handgeschakelde versie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie; een olieverversing en filterwissel kosten circa €200-€300 per 60.000 km. Reparaties aan de PowerShift-automaat kunnen fors oplopen (€1000+ bij defecten aan koppelomvormer of mechatronische unit).

De wegenbelasting voor 74pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). De APK kost €35-€50 per jaar, een kleine beurt €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparaties aan turbo, injectoren of automaat kunnen de jaarlijkse kosten flink verhogen.

Deze gele Ford Fiesta met kenteken G-395-JS uit 2019 is een zuinige, comfortabele stadsauto met een moderne uitstraling. Let op de staat van de automaat, het olieverbruik en de onderhoudshistorie. Een proefrit en diagnose door een Ford-specialist wordt aanbevolen.

Deze gele Ford Fiesta met kenteken G-395-JS uit 2019 is een praktische keuze voor wie een zuinige, compacte auto zoekt met automaat. Houd rekening met hogere onderhoudskosten bij de automaat en let op bekende problemen met de timing chain en turbo. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos eigendom.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code SFJP
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (G-395-JS)

Wat is de APK status van G-395-JS?

De APK van G-395-JS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-395-JS een import auto?

Nee, G-395-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-395-JS gehad?

G-395-JS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Active automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100km, terwijl de WLTP-norm circa 5,0 l/100km aangeeft. Het verschil komt door het rijgedrag en het gebruik van de automaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 74pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €48 per maand (2025) voor een benzineauto van 74pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. Reparaties aan turbo of automaat kunnen fors oplopen.

Hoe betrouwbaar is de PowerShift-automaat?

De PowerShift-automaat is comfortabel, maar kent meer storingsgevoeligheid dan een handgeschakelde versie. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiesta?

De actuele marktwaarde voor een 2019 Fiesta 1.0 EcoBoost Active automaat ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 292 liter (tot de achterbank), uitgeklapt 1093 liter. Voldoende voor een compacte auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, leidend tot motorschade

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect

Vroegtijdige uitval turbo door olievervuiling of oververhitting

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, blauwe rook

Aandacht vereist
Transmissie

PowerShift-automaat storingen

Schokken, slippen of uitval van de automaat

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost kentekens

Model Kenteken