Kenteken check G-395-VX
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 240.601 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor G395VX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 d (2019) – Kenteken G-395-VX
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 d (2019) – Kenteken G-395-VX
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 d (2019) – Kenteken G-395-VX
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 d (2019) – Kenteken G-395-VX
Prestaties Mercedes-Benz E 350 d (2019) – Kenteken G-395-VX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0L OM642 V6 turbodiesel motor met 210 pk en 620 Nm koppel
- Comfortabele en luxe Premium Plus uitvoering met veel opties
- 7-traps 7G-Tronic Plus automaat zorgt voor soepel schakelen
- Goede wegligging en rijcomfort in het grote middenklasse segment
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Transmissie mechatronica kan problemen geven en is kostbaar in reparatie
- Hogere wegenbelasting door 210 pk dieselmotor
- Onderhoud en reparaties zijn relatief prijzig door luxe en techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken G-395-VX is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 d Premium Plus uit 2019 met een 2925cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en is nieuw geleverd voor circa €85.271.
De motor in deze E-klasse 350 d is de OM642, een 3.0-liter (2925cc) V6 turbodiesel met 210 pk en 620 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht. De OM642 motorcode wordt algemeen gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectorproblemen komen ook voor, met name verstopping of lekkage (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties aan de mechatronica zijn prijzig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 d Premium Plus met kenteken G-395-VX uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele bekende problemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken G-395-VX uit 2019 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0L OM642 motor en soepele 7G-Tronic automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en prestaties in het grote middenklasse segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 37
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 d (G-395-VX)
Wat is de APK status van G-395-VX?
De APK van G-395-VX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-395-VX een import auto?
Nee, G-395-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-395-VX gehad?
G-395-VX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de E-klasse 350 d?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 210 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse 350 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 7G-Tronic Plus automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten geven.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 210 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik
Transmissie mechatronica storingen
Defecte mechatronica leidt tot schakelproblemen
Signalen:
Schakelen hapert of blijft in een versnelling hangen
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 d kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
