Kenteken check SJ-308-S
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 115.654 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SJ308S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 d (2018) – Kenteken SJ-308-S
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 d (2018) – Kenteken SJ-308-S
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 d (2018) – Kenteken SJ-308-S
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 d (2018) – Kenteken SJ-308-S
Prestaties Mercedes-Benz E 350 d (2018) – Kenteken SJ-308-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0-liter V6 dieselmotor (OM 642) met 190 kW vermogen
- Geavanceerde 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) voor soepel schakelen
- 4Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Business-uitvoering
- Goed waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse en vermogen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling
- Injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere dieselmodellen
- Transmissie kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
Gedetailleerde analyse
Kenteken SJ-308-S is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 d 4Matic Business uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 190 kW (258 pk) levert. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische 9-traps transmissie.
De motor van deze E-klasse is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM 642, een beproefde krachtbron die 190 kW (258 pk) en 620 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot startproblemen of verhoogd rookgedrag. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De 9G-Tronic automatische transmissie is een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, reguliere service en incidentele reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 d 4Matic Business met kenteken SJ-308-S uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en injectoren. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SJ-308-S uit 2018 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een geavanceerde 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 d (SJ-308-S)
Wat is de APK status van SJ-308-S?
De APK van SJ-308-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-308-S een import auto?
Nee, SJ-308-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-308-S gehad?
SJ-308-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de E-klasse 350 d?
De motorcode is OM 642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 190 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse 350 d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 190 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronica van de 9G-Tronic automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 d modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
