Kenteken check G-413-DD

APK geldig tot sep 2027 - 10 eigenaars - 82.379 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-203759
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-413-DD
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 35 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-413-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 35 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken G-413-DD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken G-413-DD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken G-413-DD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken G-413-DD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken G-413-DD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 42.262
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
480 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
286 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1498cc 4-cilinder turbomotor met CoD-technologie voor zuinigheid.
  • Sportieve en snelle 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling.
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking in Advance Sport uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke wegligging met voorwielaandrijving en moderne ophanging.
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Transmissie kan schokkerig worden en onderhoud is kostbaar.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 110 pk benzineauto.
  • Beperkte bagageruimte door sedan carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-413-DD is een grijze Audi A3 Limousine uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €38.110.

De 1498cc motor in de Audi A3 Limousine 35 TFSI CoD Advance Sport uit 2016 is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert ongeveer 110 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van Cylinder on Demand (CoD) technologie, die cilinders kan uitschakelen voor zuiniger verbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (timing chain issues). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of vermogensverlies.

De automatische transmissie in deze Audi A3 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of softwareproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 35 TFSI CoD Advance Sport uit 2016 met kenteken G-413-DD is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele software-updates en inspecteer de turbo en injectoren op tekenen van slijtage. Controleer ook het olieverbruik en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken G-413-DD uit 2019 is een stijlvolle en relatief zuinige kleine middenklasse sedan met een moderne 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze A3 een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 1
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 2
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 3
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 4
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 5
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 6
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 7
september 2024
Audi A3 35 TFSI 2019 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 35 TFSI (G-413-DD)

Wat is de APK status van G-413-DD?

De APK van G-413-DD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-413-DD een import auto?

Nee, G-413-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-413-DD gehad?

G-413-DD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Audi A3 Limousine 35 TFSI?

De motorcode is EA211, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Cylinder on Demand technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan koppelingen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Versleten meervoudige platenkoppelingen of softwareproblemen veroorzaken schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, onregelmatige acceleratie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot ruw lopen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Turbo storingen (zelden)

Soms kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 35 TFSI modellen

Voertuig Registratie