Kenteken check J-494-RB
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor J494RB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-494-RB
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-494-RB
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-494-RB
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-494-RB
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-494-RB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor met 150 pk
- Soepele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
- Comfortabele en sportieve rijervaring met goede handling
- Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Luxe uitvoering met Edition One pakket en moderne technologie
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met timing ketting en injectoren
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties kunnen bij Audi prijzig zijn
- Beperkte ruimte achterin door sedan carrosserie
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-494-RB is een grijze Audi A3 Limousine 35 TFSI edition one uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €43.174 en biedt een combinatie van luxe en efficiëntie.
De motor in deze Audi A3 Limousine 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is de 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en soepele overgangen. Wel zijn er sporadische meldingen van schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De handling van de auto is scherp en comfortabel, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI edition one uit 2020 ligt in Nederland tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de combinatie van merk, motorisering en luxe. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates en de staat van de turbo en injectoren.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken J-494-RB uit 2020 is een stijlvolle en efficiënte compacte sedan met een moderne 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 35 TFSI (J-494-RB)
Wat is de APK status van J-494-RB?
De APK van J-494-RB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-494-RB een import auto?
Nee, J-494-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-494-RB gehad?
J-494-RB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in de Audi A3 Limousine 35 TFSI?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de mechatronica komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting speling
De timing ketting kan speling ontwikkelen wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt of vermogen verliest.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
S-Tronic transmissie mechatronica
De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Turbo lekkage
Sporadische lekkage of slijtage aan de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 35 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
