Kenteken check G-463-ZR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 105.048 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor G463ZR
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken G-463-ZR
Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken G-463-ZR
Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken G-463-ZR
Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken G-463-ZR
Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken G-463-ZR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster 2.5i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1413 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Soepele en karakteristieke 2.5-liter M54 6-cilinder motor met 184 pk
- Stijlvol en tijdloos design met softtop roadster karakter
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
- Goede balans en rijplezier dankzij achterwielaandrijving en sportief chassis
- Relatief goede bouwkwaliteit en degelijke techniek voor zijn leeftijd
- Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve BMW uit 2003
Minpunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat is relatief eenvoudig en kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en 2-zits configuratie
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken G-463-ZR is een grijze BMW Z4 Roadster 2.5i S uit 2003 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve roadster met softtop en achterwielaandrijving combineert rijplezier met een karakteristiek BMW-ontwerp en een nieuwprijs van circa €55.245.
De motor in deze BMW Z4 Roadster 2.5i S is de M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (double VANOS). Deze motor levert ongeveer 184 pk bij 6000 tpm en 175 lb-ft (ca. 237 Nm) koppel bij 3500 tpm. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is vergeleken met moderne automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage van onderdelen zoals koppelomvormer prijzig zijn.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1200, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i S met kenteken G-463-ZR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, conditie van de automaat en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken G-463-ZR uit 2003 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.5-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met de onderhoudskosten en wegenbelasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 06
APK keuring details: 11
APK keuring details: 17
APK keuring details: 11
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (G-463-ZR)
Wat is de APK status van G-463-ZR?
De APK van G-463-ZR is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-463-ZR een import auto?
Ja, G-463-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-463-ZR gehad?
G-463-ZR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW Z4 Roadster 2003?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW Z4?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW Z4 2.5i in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 Roadster 2.5i uit 2003?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €8.000 en €15.000 voor goed onderhouden exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen na circa 150.000 km verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Automatische transmissie onderhoud en slijtage
De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen krijgen zoals schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden uit transmissie.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische modules kunnen voorkomen, zoals ABS of motormanagement.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
