Kenteken check G-468-RJ

APK geldig tot feb 2028 - 9 eigenaars - 57.117 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-357959
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-468-RJ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-468-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 2019

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken G-468-RJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken G-468-RJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken G-468-RJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken G-468-RJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken G-468-RJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 20.110
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
641 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2NR
Soortgelijke auto's in NL
366 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare motor en transmissie
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor het segment
  • Goede standaard veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud

Aandachtspunten

  • Traag accelereren, weinig vermogen
  • Beperkte luxe en connectiviteit
  • Relatief luid bij hogere snelheden
  • Geen trekhaak of zware belading mogelijk
  • Ouderwets infotainmentsysteem
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-468-RJ is een grijze Toyota Yaris uit 2019 met een 1496cc motor, automaat en 82pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata. De Yaris 1.5 VVT-i Active uit 2017 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving, die vooral gewaardeerd wordt om zijn betrouwbaarheid en lage kosten.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1496cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris heeft de motorcode **2NR-FKE**. Dit is een moderne, zuinige motor met Dual VVT-iE (Variable Valve Timing intelligent Electric), wat zorgt voor een optimale verbranding en lage uitstoot[3]. De motor levert 82 kW (110 pk) bij 6.000 tpm en 136 Nm koppel bij 4.400 tpm[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Kettingen zijn over het algemeen onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. - **Injectoren:** Er zijn geen wijdverspreide meldingen van injectorproblemen bij deze motor (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Olieverbruik is bij deze motor zeldzaam, maar kan bij individuele gevallen voorkomen na zeer hoge kilometerstanden (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De automaat in deze Yaris is een conventionele 4-traps automaat (geen CVT)[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn er nauwelijks, maar na 150.000+ km kunnen slijtage aan koppelomvormer of versnellingsbakvoering voorkomen (categorie: **orange**). Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing elke 60.000 km, kosten circa €200-€300 per keer.

## Transmissie & Rijgedrag De 4-traps automaat zorgt voor soepele, voorspelbare schakelingen, maar is niet zo modern of zuinig als een CVT. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor de stad, maar de acceleratie is bescheiden: 0-100 km/u in circa 11 seconden[1]. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de Yaris wendbaar en eenvoudig te parkeren.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik is circa 5,0 l/100 km (1 op 20)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100 km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 82 pk (60 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €150-€250 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Toyota’s staan bekend om hun lage reparatiekosten. Incidentele kosten voor remmen, banden of ophanging zijn normaal. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €20.075 (2017) - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Yaris verliest relatief weinig waarde vergeleken met andere compacte hatchbacks, mede door de betrouwbaarheid.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbaarheid:** Toyota staat bekend om zeer lage storingspercentages. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, goedkope onderdelen. - **Zuinig verbruik:** Zowel in de stad als op de snelweg. - **Compact formaat:** Ideaal voor de stad, eenvoudig te parkeren. - **Ruim interieur:** Verrassend veel ruimte voor een compacte auto. - **Goede veiligheid:** Standaard uitgerust met ABS, airbags, ESP en ISOFIX[4]. **Nadelen:** - **Traag accelereren:** De automaat schakelt soepel, maar de motor heeft weinig vermogen. - **Gebrek aan moderne snufjes:** Geen adaptive cruise, lane assist of digitale cockpit. - **Geluidniveau:** Bij hogere snelheden is de cabine relatief luid. - **Beperkte trekcapaciteit:** Niet geschikt voor zware aanhangers. - **Beperkte opties:** Weinig luxe uitrusting standaard. - **Ouderwets infotainment:** Geen Apple CarPlay/Android Auto standaard.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken G-468-RJ uit 2019 is een ideale keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme compacte hatchback zoekt. De 1.5 VVT-i Active combineert eenvoudige techniek met lage kosten, maar biedt weinig vermogen en moderne snufjes. Het waardebehoud is redelijk en de onderhoudskosten zijn laag, wat deze Yaris tot een verstandige tweedehandskeuze maakt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
3 januari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
19 februari 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
9 december 2020
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2NR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 136 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 (G-468-RJ)

Wat is de APK status van G-468-RJ?

De APK van G-468-RJ is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-468-RJ een import auto?

Nee, G-468-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-468-RJ gehad?

G-468-RJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Toyota Yaris 1.5 VVT-i Active uit 2017?

Deze Yaris heeft 82 kW, wat overeenkomt met 110 pk[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?

Officieel 5,0 l/100 km (WLTP), in de praktijk 6,0-6,5 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 82 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, onderhoud €150-€250, incidentele reparaties laag.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Yaris?

Zeer betrouwbaar, incidentele slijtage na 150.000+ km mogelijk[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze Yaris?

€8.000-€10.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden kan de ketting slijten, met name bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Motorlawaai, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Na 150.000+ km kunnen koppelomvormer of versnellingsbakvoering slijten.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Zeer zeldzaam, maar kan voorkomen bij individuele exemplaren na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel meldingen van storingslampjes door losse contacten of sensoren.

Herkenningspunten:

Storingslampje brandt

Minimaal
Chassis

Ophanging/bushings

Na veel stadsgebruik kunnen rubberonderdelen van de ophanging slijten.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.5 kentekens

Voertuig Registratie