Kenteken check G-476-FD
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 224.671 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G476FD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken G-476-FD
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken G-476-FD
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken G-476-FD
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken G-476-FD
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2017) – Kenteken G-476-FD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1551 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Efficiënte brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
- Veelzijdige opties voor interieur en uitrusting
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte opties voor motorkeuze
- Soms minder responsief in het verkeer
Uitgebreide analyse
Kenteken G-476-FD is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2017 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.
De Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi Shine uit 2016 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de BlueHDi-lijn, bekend om zijn efficiëntie en kracht.
De auto is voorzien van een zesversnellings automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi is gemiddeld 18 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in werkelijkheid kan dit lager zijn.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de conditie en de vraag op de markt.
Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken G-476-FD uit 2017 is een solide keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (G-476-FD)
Wat is de APK status van G-476-FD?
De APK van G-476-FD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-476-FD een import auto?
Ja, G-476-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-476-FD gehad?
G-476-FD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld kan de brandstofkosten variëren tussen €1.500 en €3.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk diesel?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en kan variëren tussen €200 en €400 per jaar.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel kost een APK-beurt?
Een APK-beurt kan variëren tussen €50 en €150, afhankelijk van de garage en eventuele reparaties.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstatus.
Kan ik de auto zelf onderhouden?
Ja, sommige onderhoudstaken zoals olie verversen en bandenspanning controleren kunnen zelf worden uitgevoerd. Echter, complexere taken zoals timing chain vervanging vereisen vaak professionele hulp.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo-problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd verbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
