Kenteken check G-478-PD
2+ eigenaars - 198.000 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken G478PD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Bentley Continental GT V8 S (2017) – Kenteken G-478-PD
Waardebehoud Bentley Continental GT V8 S (2017) – Kenteken G-478-PD
Onderhoud Bentley Continental GT V8 S (2017) – Kenteken G-478-PD
Veiligheid Bentley Continental GT V8 S (2017) – Kenteken G-478-PD
Prestaties Bentley Continental GT V8 S (2017) – Kenteken G-478-PD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Bentley Continental GT V8 S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2370 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.0 V8 twin-turbo motor met 389 pk
- Zeer luxe en exclusief interieur en afwerking
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Sterke marktwaarde en status als premium GT
- Betrouwbare turbo en injectiesystemen bij goed onderhoud
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
- Mogelijke problemen met timing ketting en olieverbruik
- Specialistische onderhoudsbehoefte en kosten
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken G-478-PD is een zwarte Bentley Continental GT 4.0 V8S uit 2017 met een krachtige 3993cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe coupé combineert sportieve prestaties met exclusief comfort en een nieuwprijs van circa €245.429.
De 3993cc V8 motor in deze Bentley Continental GT 4.0 V8S is een twin-turbocharged achtcilinder die ongeveer 389 pk levert. De motorcode voor deze 4.0-liter V8 is doorgaans aangeduid als 'VW EA839' of 'Bentley V8 TT' motor, ontwikkeld in samenwerking met Audi. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages en versnelde slijtage optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, mede door specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 389 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, ongeveer €700-900 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €3.000 en €5.000. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Bentley Continental GT 4.0 V8S met kenteken G-478-PD uit 2017 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing ketting slijtage en olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €60.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze zwarte Bentley Continental GT met kenteken G-478-PD uit 2017 is een exclusieve en krachtige coupé met een indrukwekkende 3993cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks hogere onderhouds- en gebruikskosten biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en status. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Bentley Continental GT V8 S (G-478-PD)
Is G-478-PD een import auto?
Ja, G-478-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-478-PD gehad?
G-478-PD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0 V8 motor in deze Bentley?
De motorcode is meestal aangeduid als VW EA839 of Bentley V8 TT, een 4.0-liter twin-turbo V8 ontwikkeld in samenwerking met Audi.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing lekkages en slijtage vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Bentley?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 13-15 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 11-12 liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €3.000 en €5.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde varieert tussen €60.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Transmissie lekkages
Automatische transmissie kan olielekkages ontwikkelen door versleten pakkingen of afdichtingen.
Signalen:
Vloeistof onder auto, schokkerig schakelen, transmissie waarschuwingslamp.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en elektronische rijhulpsystemen.
Signalen:
Display uitval, foutmeldingen, onregelmatige werking van systemen.
Turbo lag en slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2370 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Bentley Continental GT V8 S modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
