Kenteken check G-481-GD

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-410467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-481-GD
Merk
VW
VW logo
Modeltype
T-Cross 1.6 TDI SCR
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-481-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-481-GD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-481-GD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-481-GD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-481-GD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-481-GD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.623
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
181 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGT
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
533 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 20 is haalbaar)[2].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek (EA189-motor, 5-bak) met lage reparatiekosten[6].
  • Ruim en flexibel interieur voor een compacte SUV, met verstelbare achterbank en kofferbak van 385-455 liter[4].
  • Lage wegenbelasting voor een SUV (ca. €44 p/m in 2025).
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren, standaard AEB en lane assist)[8].
  • Gunstige occasionprijs door redelijk waardebehoud.

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 11,9 seconden)[3].
  • Geen 4WD of offroad-capaciteiten – puur voor asfalt[2].
  • Kans op roetfilterproblemen bij veel korte ritten/stadsgebruik.
  • Basic uitrusting in Life-uitvoering (minder luxe dan Style of R-Line).
  • Geen hybride of elektrische variant beschikbaar.
  • Interieurkwaliteit voelt wat ‘plasticky’ vergeleken met duurdere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-481-GD is een grijze Volkswagen T-Cross uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Life, 70pk, handgeschakeld). Deze compacte SUV combineert het praktische formaat van een Mini-SUV met het zuinige karakter van een moderne dieselmotor. Nieuwprijs was €29.425, maar wat betekent dat voor de tweedehandsmarkt, het dagelijks gebruik en het onderhoud? Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1.6 TDI-motor in de Volkswagen T-Cross 2019 met kenteken G-481-GD heeft de motorcode EA189 (Euro 6d-temp), een bekende en betrouwbare dieselmotor uit het VW-concern. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[3][7]. De motor is technisch verwant aan die in de Polo, Golf en Audi A3, maar specifiek voor de T-Cross afgestemd op zuinigheid en dagelijks gebruik. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden – controleer altijd op ratelgeluid bij koude start. Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik of korte ritten kunnen roetfilterproblemen (DPF) ontstaan. Olieverbruik is bij deze motor zelden een issue, mits tijdig onderhouden.

De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig, licht in het schakelen en zeer betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze versnellingsbak in de T-Cross. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel koppelingsplaat na 150.000+ km. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht maken de auto wendbaar in de stad, maar offroad-capaciteiten zijn beperkt – dit is een stedelijke crossover, geen terreinwagen[2].

Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 4,3 l/100km (ca. 1 op 23), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 5,0 l/100km (1 op 20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. De wegenbelasting voor een 70pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). Onderhoudskosten zijn gunstig: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn laag dankzij het eenvoudige technische concept en brede onderdelenvoorraad. Remmen, filters en kleine onderdelen zijn betaalbaar[6].

De grijze Volkswagen T-Cross 2019 met kenteken G-481-GD is een zuinige, praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage vaste lasten. Het waardebehoud is redelijk: na 5 jaar is de restwaarde circa 45-50% van de nieuwprijs, afhankelijk van staat en kilometerstand. Op de Nederlandse occasionmarkt zie je deze auto’s terug tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering en staat.

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken G-481-GD uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze in het segment van compacte SUV’s. De 1.6 TDI-motor is bewezen technologie, de onderhoudskosten zijn laag en het verbruik is gunstig. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden en wees alert op eventuele roetfilterproblemen bij veel stadsgebruik. Voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan zuinigheid, betrouwbaarheid en lage vaste lasten, is de T-Cross 1.6 TDI Life een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €249
Vermoeidheidsherkenning €68
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €546
Parkeerhulp €483
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €483

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW T-Cross 1.6 TDI SCR (G-481-GD)

Wat is de APK status van G-481-GD?

De APK van G-481-GD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-481-GD een import auto?

Nee, G-481-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-481-GD gehad?

G-481-GD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen T-Cross 1.6 TDI Life?

Het WLTP-verbruik is circa 4,3 l/100km (1 op 23), maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren rond de 5,0 l/100km (1 op 20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per maand (€528 per jaar) aan wegenbelasting voor een 70pk diesel[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn laag dankzij eenvoudige techniek en brede onderdelenvoorraad[6].

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI-motor?

De EA189-motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op de distributieketting bij hoge kilometerstanden en het roetfilter bij veel stadsgebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een T-Cross 1.6 TDI Life uit 2019?

Op de Nederlandse occasionmarkt liggen deze auto’s tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak is 385 liter (achterbank naar achteren) tot 455 liter (achterbank naar voren geschoven)[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat leidt tot ratelgeluid bij koude start. Vervanging is kostbaar.

Kenmerken:

Ratelgeluid bij koude motor, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Uitlaat/Emissie

Roetfilter (DPF) verstopt

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken, met storingslampjes en verminderd vermogen tot gevolg.

Kenmerken:

DPF-waarschuwingslampje, verminderde trekkracht.

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vaak na zeer hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Blauwe rook, verminderd vermogen, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injector storing

Zeldzaam, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of slecht onderhoud kunnen injectoren verstopt raken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak koppeling slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden kan de koppelingsplaat verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW T-Cross 1.6 TDI SCR exemplaren

Voertuig Registratie