Kenteken check G-481-NL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.252 km (peildatum apr 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken G481NL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-481-NL
Waardebehoud Audi A6 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-481-NL
Onderhoud Audi A6 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-481-NL
Veiligheid Audi A6 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-481-NL
Prestaties Audi A6 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-481-NL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare all-wheel drive
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo issues
- Olieverbruik
- Zwaar brandstofverbruik in de stad
- Relatief hoge onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken G-481-NL is een grijze Audi A6 Limousine uit 2015 met een 2967cc motor. Deze auto is een Sport Edition uitvoering, die in 2014 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €78.081. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aanschaf van deze auto.
De Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Sport Edition heeft een V6 dieselmotor met een capaciteit van 2967cc en een vermogen van 200 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA896-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte uitvoering, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 24 mpg in de stad en 38 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn comfortabele rijervaring, ruime interieur, en efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn onder andere de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge olieverbruik. Daarnaast kan de auto zwaar zijn, wat het brandstofverbruik in de stad kan beïnvloeden.
Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken G-481-NL uit 2015 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 45
APK keuring details: 04
APK keuring details: 50
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 3.0 TDI (G-481-NL)
Wat is de APK status van G-481-NL?
De APK van G-481-NL is verlopen op 04-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-481-NL een import auto?
Ja, G-481-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-481-NL gehad?
G-481-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro?
Het verbruik ligt rond de 24 mpg in de stad en 38 mpg op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro?
De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar voor service en APK.
Wat is de wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.
Welke transmissie heeft de Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro?
De auto heeft een automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukmeterstanden
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A6 3.0 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|