Kenteken check G-482-HS

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 95.184 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-411474
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-482-HS
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Picanto 1.0 ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-482-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.0 ISG 2019

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 ISG (2019) – Kenteken G-482-HS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 ISG (2019) – Kenteken G-482-HS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Picanto 1.0 ISG (2019) – Kenteken G-482-HS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA Picanto 1.0 ISG (2019) – Kenteken G-482-HS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 ISG (2019) – Kenteken G-482-HS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 16.210
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
193 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
370 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.0 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met 49 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare timing chain in plaats van riem, minder onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid in druk stadsverkeer
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden rammelen en onderhoud vereisen
  • Beperkt motorvermogen (49 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Beperkte uitrusting in ComfortLine uitvoering vergeleken met duurdere varianten
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte door compacte formaat
  • Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring en kan voor sommigen minder comfortabel zijn
  • Mogelijk hogere praktijkbrandstofverbruik dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken G-482-HS is een blauwe Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 998cc motor van deze Kia Picanto heeft de motorcode B3LA (1.0 MPi). Het is een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 49 pk. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen timing chain slijtage en kettingspanning problemen optreden, wat zich uit in kettinggeratel bij koude start en verminderde motorprestaties. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen veelvoorkomende klachten bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten. Wel kan bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 49 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden nodig buiten regulier onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine uit 2017 met kenteken G-482-HS is het verstandig om te letten op het geluid van de motor bij koude start om eventuele timing chain rammels uit te sluiten. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Kia Picanto met kenteken G-482-HS uit 2019 is een zuinige en betrouwbare stadsauto met een compacte 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er incidenteel problemen met de timing chain kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, is deze auto over het algemeen onderhoudsvriendelijk en betaalbaar in gebruik. Ideaal voor wie zoekt naar een praktische en goedkope auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
11 november 2020
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.0 ISG 2019 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.0 ISG 2019 – Afbeelding 2
KIA Picanto 1.0 ISG 2019 – Afbeelding 3
KIA Picanto 1.0 ISG 2019 – Afbeelding 4
KIA Picanto 1.0 ISG 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Trekkracht 96 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,67 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,4 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.0 ISG (G-482-HS)

Wat is de APK status van G-482-HS?

De APK van G-482-HS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-482-HS een import auto?

Nee, G-482-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-482-HS gehad?

G-482-HS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 MPi motor in de Kia Picanto 2017?

De motorcode is B3LA, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met MPI brandstofinjectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken en rammelen, vooral bij koude start. Dit is een matig probleem dat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain rammelen en slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of de kettingspanner verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden bij koude start en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Metaalachtig rammelen bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Door intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt anders aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Brandstofpomp problemen (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden kan de brandstofpomp minder goed functioneren, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen.

Signalen:

Moeilijk starten, vermogensverlies, motor sputtert.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.0 ISG kentekens

Type Plaat