Kenteken check G-484-RR

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 121.591 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-413705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-484-RR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.4 TSI BMT ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-484-RR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken G-484-RR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken G-484-RR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken G-484-RR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken G-484-RR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken G-484-RR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.267
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
390 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor lager verbruik
  • Comfortabele en stille rijervaring met DSG-automaat
  • Ruim interieur en goede zitcomfort voor een middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten voor DSG en motor kunnen hoger uitvallen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-484-RR is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert moderne techniek met comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €41.350.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor is vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel dankzij cilinderuitschakeling voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timingketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd verbruik.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen en koppelomvormer defecten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan conventionele automaten, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. De handling van de Passat is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het WLTP-verbruik van de 1.4 TSI ACT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Connected Series Plus met kenteken G-484-RR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral voor de timingketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages bij de turbo en luister naar onregelmatige motor- of schakelsignalen. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2014 ligt momenteel tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoeken met moderne techniek en een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken G-484-RR uit 2017 is een betrouwbare en comfortabele middenklasser met een efficiënte 1.4 TSI ACT motor en automatische DSG-transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €10.000-€13.000 biedt deze Passat een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, moderne sedan zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
13 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
3 maart 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
2 april 2020
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 5
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (G-484-RR)

Wat is de APK status van G-484-RR?

De APK van G-484-RR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-484-RR een import auto?

Ja, G-484-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-484-RR gehad?

G-484-RR heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelomvormer bij nalatigheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen schakelfouten en schokken veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatige acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Slechte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT in Nederland

Model Kenteken