Kenteken check G-550-KZ

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 314.041 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-243800
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-550-KZ
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-550-KZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2010

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2010) – Kenteken G-550-KZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2010) – Kenteken G-550-KZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2010) – Kenteken G-550-KZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Golf 1.4 (2010) – Kenteken G-550-KZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Golf 1.4 (2010) – Kenteken G-550-KZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.110
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
155 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CGG
Vergelijkbare kentekens
623 voertuigen
Bekeken
476 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk vermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Minpunten

  • Beperkt vermogen (59 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua motortechniek
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken G-550-KZ is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.285.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of vergelijkbaar binnen de 1.4-liter benzine range van Volkswagen rond 2008. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, zonder turbo of directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting of -riem afhankelijk van uitvoering. De motor is minder complex dan de 1.4 TSI turbo varianten, waardoor dure turbo- of injectieproblemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat bij slijtage. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG- of automaatversies.

Het brandstofverbruik van deze 1.4 benzinemotor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 met kenteken G-550-KZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieonderhoud en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken zonder turbo-complexiteit. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken G-550-KZ uit 2010 is een degelijke en zuinige keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare hatchback zoekt. Met een onderhoudsvriendelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Navigatie €1175
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Mistlicht werkt niet

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 2010 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf 1.4 2010 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf 1.4 2010 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf 1.4 2010 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf 1.4 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CGG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 533 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (G-550-KZ)

Wat is de APK status van G-550-KZ?

De APK van G-550-KZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-550-KZ een import auto?

Ja, G-550-KZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-550-KZ gehad?

G-550-KZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AZQ' of een vergelijkbare code binnen de 1.4-liter atmosferische benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.

Hoeveel pk levert deze 1.4 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen bij slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting of -riem slijtage

Na langere gebruiksduur kan de distributieketting of riem slijten, wat leidt tot geluiden of risico op motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, wat extra controle en bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Type Plaat