Kenteken check G-567-GT

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 126.988 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-280188
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-567-GT
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-567-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2011

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken G-567-GT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken G-567-GT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken G-567-GT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken G-567-GT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken G-567-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 30.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
384 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
JQDA
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
404 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling.
  • Relatief zuinige 1.6 SCTi benzinemotor met turbo voor goede prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij dieselvarianten.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-567-GT is een witte Ford Grand C-Max 1.6 SCTi Titanium uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2010 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €30.158.

De 1.6 SCTi motor in deze Grand C-Max is een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met de motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost' of 'Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een turbocompressor en directe injectie, levert ongeveer 110 pk en is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van mogelijke problemen met de timing chain spanning en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is niet extreem frequent. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.6 SCTi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed onderstel voor een MPV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 SCTi Titanium met kenteken G-567-GT uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en transmissie zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze witte Ford Grand C-Max met kenteken G-567-GT uit 2011 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6 SCTi benzinemotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudskosten, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €350
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
26 september 2019
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code JQDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (G-567-GT)

Wat is de APK status van G-567-GT?

De APK van G-567-GT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-567-GT een import auto?

Ja, G-567-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-567-GT gehad?

G-567-GT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 SCTi motor in de Ford Grand C-Max?

De motorcode van de 1.6 SCTi EcoBoost motor is meestal 'Sigma' of 'EcoBoost' met een cilinderinhoud van 1596cc en 4 cilinders.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 SCTi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost modellen

Type Plaat