Kenteken check G-582-PG
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 154.690 km (peildatum mei 2025)
Let op: 18 bevindingen voor G582PG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2014) – Kenteken G-582-PG
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2014) – Kenteken G-582-PG
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2014) – Kenteken G-582-PG
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2014) – Kenteken G-582-PG
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2014) – Kenteken G-582-PG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol design
- Efficiënte motor
- Ruim interieur
- Aantrekkelijke prijs
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte off-road capaciteiten
- Soms oncomfortabele zitplaatsen
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-582-PG is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2014 met een 1595cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn combinatie van stijl en functionaliteit. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 200 Edition 1 uit 2014 is uitgerust met een 1595cc inline-4 turbo benzine motor, die 154 pk levert bij 5,300 RPM. De motorcode voor deze motor is M 270 DE 16 AL. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.
Het brandstofverbruik van de GLA-klasse 200 is volgens de fabrieksgegevens 40.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 200 Edition 1 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken G-582-PG uit 2014 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en praktische SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,678 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 47
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (G-582-PG)
Wat is de APK status van G-582-PG?
De APK van G-582-PG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-582-PG een import auto?
Ja, G-582-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-582-PG gehad?
G-582-PG heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz GLA-klasse 200?
De topsnelheid is 134 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de GLA-klasse 200?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 40.6 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de GLA-klasse 200 uit 2014?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland?
Ongeveer €180 per jaar.
Welke transmissie heeft de GLA-klasse 200?
Een automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
