Kenteken check G-594-DJ

APK geldig tot aug 2027 - 6 eigenaars - 81.879 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-366575
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-594-DJ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-594-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-594-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-594-DJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-594-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-594-DJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-594-DJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 33.355
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
535 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M20A
Aantal in Nederland
179 voertuigen
Aantal keren bekeken
491 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en moderne 2.0-liter hybride motor (M20A-FXS) zonder turbo, met 135 pk.
  • Zuinige e-CVT automatische transmissie afgestemd op hybride systeem.
  • Ruime en praktische combi met 598 liter bagageruimte.
  • Lage onderhoudskosten dankzij hybride technologie en minder slijtage.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stille cabine.
  • Goede waardebehoud door Toyota's reputatie en hybride populariteit.

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door First Edition uitvoering en hybride techniek.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van concurrenten.
  • Achterbankruimte is gemiddeld, niet uitzonderlijk ruim.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren.
  • Beperkte sportiviteit door focus op comfort en zuinigheid.
  • Sommige gebruikers vinden het dashboarddesign wat saai en weinig stijlvol.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-594-DJ is een zwarte Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid First Edition uit 2019 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.560 en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige hybride aandrijflijn.

De 1987cc 4-cilinder hybride motor in deze Toyota Corolla Touring Sports draagt de motorcode M20A-FXS, een moderne 2.0-liter Dynamic Force Hybrid unit. Deze motor combineert een Atkinson-cyclus benzinemotor met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 135 pk. De motor is betrouwbaar en kent geen structurele problemen zoals kettingbreuk of turbo defecten, aangezien het een atmosferische hybride is zonder turbo. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van overmatig olieverbruik of injectorenproblemen bij deze motorvariant.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppelingen en elektronische besturingseenheden voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mede dankzij het hybride systeem dat de motor minder belast. De transmissie draagt bij aan een soepele rijervaring en een goede brandstofefficiëntie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de hybride techniek zorgt voor minder slijtage aan remmen en motor.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid First Edition met kenteken G-594-DJ is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van het hybride systeem en de batterij. Controleer of de e-CVT transmissie soepel schakelt en geen foutmeldingen geeft. Let op eventuele software-updates die Toyota heeft uitgebracht voor het hybride systeem. Door de goede reputatie van Toyota en de bewezen betrouwbaarheid van deze motor- en transmissiecombinatie is dit model een verstandige keuze voor wie een zuinige, praktische en betrouwbare combi zoekt.

Deze zwarte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken G-594-DJ uit 2019 is een solide en zuinige hybride combi met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een goede bouwkwaliteit biedt deze auto veel waar voor zijn geld in het klein-midden segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Regensensor Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 oktober 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
6 februari 2020
SEP 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
9 september 2019
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M20A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 152 pk (112 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 85 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (G-594-DJ)

Wat is de APK status van G-594-DJ?

De APK van G-594-DJ is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-594-DJ een import auto?

Nee, G-594-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-594-DJ gehad?

G-594-DJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Hybrid motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is M20A-FXS, een 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met zeldzame defecten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

E-CVT transmissie elektronica

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische storingen optreden in de transmissiecontrole, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of foutmeldingen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Lagere brandstofefficiëntie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Minimaal
Elektronica

Infotainmentsysteem veroudering

Het standaard infotainmentsysteem kan traag reageren en mist moderne functies zoals Apple CarPlay/Android Auto in oudere modellen.

Kenmerken:

Trage bediening, beperkte connectiviteitsopties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie