Kenteken check JDN-02-J

APK geldig tot aug 2029 - 1 eigenaar - 2.564 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-239244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JDN-02-J
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDN-02-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-02-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-02-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-02-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-02-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-02-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 52.000
Nieuwprijs
€ 48.397
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1265 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M20A-FXS
Vergelijkbare kentekens
137 voertuigen
Keren opgezocht
562 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE) zonder turbo, met lage olieconsumptie.
  • Soepel werkende CVT-automaat met lage onderhoudskosten.
  • Gunstige wegenbelasting door hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Executive-uitvoering.
  • Stabiele marktwaarde en goede waardebehoud in Nederland.
  • Comfortabele en voorspelbare handling met voorwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met mogelijke dure reparaties.
  • Beperkte motorvermogen (98 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen of heuvelachtig terrein.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€45.386) voor het segment.
  • Beperkte bagageruimte (typisch voor compacte hatchbacks).
  • Hybride batterij kan na lange tijd en hoge kilometerstand onderhoud of vervanging vereisen.
  • Geen turbo betekent minder dynamische acceleratie vergeleken met sommige concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken JDN-02-J is een grijze Toyota Corolla Hybrid 180 Executive uit 2025, uitgerust met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.386 en combineert zuinigheid met moderne technologie.

De motor in deze Toyota Corolla Hybrid 180 Executive is de 2ZR-FXE, een 1.8-liter (1987cc) viercilinder Atkinson-cycle hybride motor met DOHC 16-kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) gecombineerd met een elektromotor, wat resulteert in een systeemvermogen rond 134 pk. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, mede dankzij het hybride systeem dat de verbranding optimaliseert en het brandstofverbruik verlaagt. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting, turbo's of injectoren bij deze motorcode, aangezien het een atmosferische hybride motor betreft zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Corolla zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en olieverversingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits de olie volgens schema wordt ververst. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven hatchback, met een comfortabele en voorspelbare wegligging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 98 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege de hybride aandrijving en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar de Corolla staat bekend om zijn lage onderhoudsbehoefte.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en moderne compacte hybride hatchback is de Toyota Corolla Hybrid 180 Executive uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de CVT-transmissie. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en betrouwbaarheid van het model. Het is aan te raden een proefrit te maken om de rijervaring en comfort te beoordelen, en te controleren op eventuele software-updates of recalls.

Deze grijze Toyota Corolla Hybrid 180 Executive met kenteken JDN-02-J uit 2025 is een betrouwbare, zuinige en technisch geavanceerde compacte hatchback. Met zijn 1987cc hybride motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De auto heeft weinig bekende motor- of transmissieproblemen en behoudt zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2025
AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-08-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M20A-FXS
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 133 pk (98 kW)
Trekkracht Onbekend
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (JDN-02-J)

Wat is de APK status van JDN-02-J?

De APK van JDN-02-J is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDN-02-J een import auto?

Nee, JDN-02-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JDN-02-J gehad?

JDN-02-J heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in de Toyota Corolla Hybrid 180 Executive 2023?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder Atkinson-cycle hybride motor met DOHC en VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timingketting of turbo bij deze motor?

Nee, de 2ZR-FXE motor is atmosferisch en heeft geen turbo. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting bekend.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Corolla?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olieverversing. Slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 98 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot, doorgaans in de gunstige belastingschijf voor compacte hybrides.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Na langdurig gebruik kan de CVT-automaat slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie, verminderde respons.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Motor

Olieverversing en onderhoudsinterval overschrijding

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, motorgeluiden, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Soms zijn software-updates nodig om storingen in het hybride systeem of transmissie te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat