Kenteken check G-603-GT

APK verlopen - 8+ eigenaars - 95.315 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-021119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-603-GT
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Paceman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-603-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
MINI Paceman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken G-603-GT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken G-603-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken G-603-GT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken G-603-GT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Paceman Cooper S (2014) – Kenteken G-603-GT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 50.503
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
265 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Paceman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en onderscheidend design met Mini-typische styling
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Krachtige 135 pk turbomotor met goede prestaties
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Compacte SUV met praktische ruimte en hoge instap
  • Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en onderhoud vergen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte achterruimte door coupé-achtig design

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-603-GT is een groene Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze SUV-achtige Mini uit 2013 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €47.409.

De 1598cc motor in deze Mini Paceman is een 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode N14 of N18 (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 135 pk en is onderdeel van de Prince motorfamilie, ontwikkeld in samenwerking met PSA. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die bij deze motoren na 70.000 tot 100.000 km kan slijten of defect raken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen er problemen optreden met de turbo en injectoren, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner en geleiders zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automaat in deze Mini Paceman is een 6-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage van de meervoudige koppeling en hydraulische onderdelen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissieolie volgens schema te vervangen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S ALL4 Chili met kenteken G-603-GT is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en controleer het olieverbruik. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze groene Mini Mini Paceman met kenteken G-603-GT uit 2014 is een sportieve en compacte SUV met een krachtige 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt en een onderscheidend design heeft, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen, vooral de timing chain. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
9 oktober 2022
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
25 september 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 6
november 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 7
november 2023
MINI Paceman Cooper S 2014 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Paceman Cooper S (G-603-GT)

Wat is de APK status van G-603-GT?

De APK van G-603-GT is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-603-GT een import auto?

Ja, G-603-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-603-GT gehad?

G-603-GT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Paceman?

De motorcode is meestal N14 of N18, onderdeel van de Prince motorfamilie.

Hoe herken ik een defecte timing chain?

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Paceman?

Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, schokkerig schakelen en lekkages kunnen voorkomen, regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en defect

De timing chain kan na 70.000-100.000 km slijten of defect raken, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of verminderde druk ontwikkelen door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppeling of hydraulische onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms lekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Paceman Cooper S in Nederland

Voertuig Registratie