Kenteken check G-603-HX

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 230.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-021154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-603-HX
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 d T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-603-HX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken G-603-HX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken G-603-HX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken G-603-HX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken G-603-HX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken G-603-HX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.523
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651921
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk en 360 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen
  • Ruime en praktische Estate-carrosserie met luxe Ambition-uitrusting
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Redelijk waardebehoud dankzij Mercedes-Benz merk en uitvoering

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen, reparaties zijn kostbaar
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasseauto door premium segment
  • Beperkte achteruitzicht door design en mogelijk kleine achterruit

Volledige analyse

Kenteken G-603-HX is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Ambition uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2143cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode OM651. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. De OM651 motor is een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij late detectie van problemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselmotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en de dieselstatus. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Ambition uit 2014 met deze motor en automaat ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij het merk en de praktische uitvoering. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken G-603-HX uit 2017 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
11 februari 2024
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651921
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (G-603-HX)

Wat is de APK status van G-603-HX?

De APK van G-603-HX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-603-HX een import auto?

Ja, G-603-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-603-HX gehad?

G-603-HX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie die 100 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of kan de kettingspanner falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat schakelt over het algemeen soepel en betrouwbaar, maar elektronische storingen kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk dieselmotor valt in een relatief lage categorie, wat resulteert in een gunstige maandelijkse bijdrage, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, rook uit uitlaat, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Matig risico
Transmissie

Elektronische storingen automaat

De automatische transmissie kan elektronische storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.

Laag risico
Chassis

Achteruitzicht en blind spots

Beperkt zicht naar achteren door ontwerp van de Estate en kleine achterruit, wat de veiligheid kan beïnvloeden.

Signalen:

Moeilijkheden bij parkeren en inparkeren, verhoogd risico op aanrijdingen bij achteruitrijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 d T-model exemplaren

Type Plaat