Kenteken check G-605-TB

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 350.961 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-023426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-605-TB
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
V 300 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-605-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 300 d  2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 300 d (2020) – Kenteken G-605-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Mercedes-Benz V 300 d (2020) – Kenteken G-605-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 300 d (2020) – Kenteken G-605-TB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 300 d (2020) – Kenteken G-605-TB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz V 300 d (2020) – Kenteken G-605-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 54.000 - € 65.000
Nieuwprijs
€ 90.936
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
654
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
232 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz V 300 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2187 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele Extra Lang uitvoering, ideaal voor personenvervoer.
  • Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 174 pk en 500 Nm koppel.
  • 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen en comfort.
  • Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een personenbus van deze grootte.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten door dieselmotor en gewicht.
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud elektronische storingen ontwikkelen.
  • Groot formaat kan lastig zijn in smalle stedelijke gebieden of parkeren.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-605-TB is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 300d Extra Lang Avantgarde uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze personenbus combineert luxe met praktische ruimte en krachtige prestaties.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze V-klasse heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM654, een moderne Euro 6d-TEMP motor met een vermogen van 174 pk (176 kW) en 500 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De motor heeft een turbocompressor en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De V-klasse 300d is uitgerust met de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 174 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 300d Extra Lang Avantgarde met kenteken G-605-TB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de 9G-TRONIC automaat. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring vooraf bent u verzekerd van een betrouwbare aankoop.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken G-605-TB uit 2020 is een ruime, comfortabele en krachtige personenbus met een moderne 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze V-klasse veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €430
Adaptive Cruise Control €1086
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding

Afbeeldingen

Mercedes-Benz V 300 d  2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz V 300 d  2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz V 300 d  2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz V 300 d  2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz V 300 d  2020 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 239 pk (176 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,5 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,96 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 206 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz V 300 d (G-605-TB)

Wat is de APK status van G-605-TB?

De APK van G-605-TB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-605-TB een import auto?

Nee, G-605-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-605-TB gehad?

G-605-TB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes-Benz V-klasse 300d?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met 1950cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en controle van elektronica.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbocompressor kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Elektronische storingen automaat

De 9G-TRONIC automaat kan elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2187 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz V 300 d exemplaren

Type Plaat